Skoda Elroq Verbrauch Test - Škoda Fahrberichte bzgl. Reichweite und kWh Verbrauch

  • Vermutlich reiner Zufall. Die kurze Zeit (30min max.) beim Vorheizen reicht nicht, die Batterie oder die Flüssigkeiten im Kreislauf ausreichend zu wärmen.

    Zum Elroq "Digitalen Benutzerhandbuch" - Zu Matthias Speicher's Webseite "evspeicher.eu" - Zu Google Maps "Gert Bremer AdHoc Lade-Karte"

  • Ist es möglich, dass sich das Vorheizen des Innenraums auch auf die Akkutemperatur auswirkt? Vor 2 Tagen bei 3°C ins Büro gefahren und 24kWh Verbrauch (ohne vorheizen). Seit heute morgen habe ich vorgeheizt und da war der verbrauch bei vergleichbarer Fahrweise bei 21 kWh

    Nee, aber Du brauchst logischerweise weniger Heizung. (Das Vorheizen taucht im Verbrauch nicht auf).

  • Nach einer frostigen Nacht (-15,6 Grad) kam am Morgen eine Meldung von der myskoda App, dass wir vorheizen sollen.

    Bei Dauerfrost wurde für 196 km ein „Verbrauch seit Start“ von 20,3 angezeigt. Durchschnittsgeschwindigkeit war 68 und unsere Conti Winterreifen haben sich bei Schneeglätte super bewährt. Ich vermute, dass das hohe Gewicht für zusätzlichen Grip sorgt.

    Seit Mai 2025 Elroq 85, Timiano-Grün, Lodge, Maxx, AHK, WP, 36 Monate Zusatzgarantie, gefüttert mit Sonnen-Energie via evcc (NRGKick, Senec 8,5 kWp, 10 kWh Speicher)

  • Ist es möglich, dass sich das Vorheizen des Innenraums auch auf die Akkutemperatur auswirkt? Vor 2 Tagen bei 3°C ins Büro gefahren und 24kWh Verbrauch (ohne vorheizen). Seit heute morgen habe ich vorgeheizt und da war der verbrauch bei vergleichbarer Fahrweise bei 21 kWh

    Ich würde das für möglich halten. Ich habe die letzten Tage auch mal Vorklimatisiert (ohne Wallbox angeschlossen zu haben) und den Eindruck, dass der Verbrauch beim Fahren etwas niedriger ausfallen könnte. Dafür kommt der "Standverbrauch" durch das Klimatisieren dazu. Unter dem Strich wird sich das nichts nehmen.

    Wirklich belegen kann ich das aber nicht, weil es mir am Ende auch egal ist und ich keine Versuchsreihe dafür aufsetzen will ;)


    Gruß

    Thomas


    PS: Sehe gerade, dass ccdmas ähnliches geschrieben hat.

    Elroq RS, Black-Magic Perleffekt, 21" Vision Anthrazit, Maxx, Winter, Anhängerzugvorrichtung, keine Wärmempunpe

    Meiner seit 30.10.2025 :love:

    Software 5.6

  • Moin


    Diese Diskussion kommt mir aus Verbrennerzeiten bekannt vor.

    Gleicht sich der Mehrverbrauch der Standheizung beim Fahren wieder aus.

    Mir war das schlicht und ergreifend egal.

    Ich habe eine Standheizung aus dem Grunde gekauft,

    weil dadurch der Motor bei kalten Aussentemp. vorgewärmt wurde

    und ich in einen warmen Wagen steigen konnte.

    Dieser Komfort war mir etwas wert.

    Beim Elroq nutze ich die Vorklimatisierung wie früher die Standheizung.

    Der Verbrauch geht mir dabei sonstwo vorbei.

    Wenn der Fahracku dabei auch vorgewärmt würde, wäre das nur positiv.

    Dafür habe ich aber keine Informationen.

    Elroq 60, Race-Blau Metallic, Advanced, Regulus anthrazit glanzgedreht, Chrom

  • Zitat von D-GL

    Seit heute morgen habe ich vorgeheizt und da war der verbrauch bei vergleichbarer Fahrweise bei 21 kWh


    ... Du brauchst logischerweise weniger Heizung. (Das Vorheizen taucht im Verbrauch nicht auf).

    eben. das vorheizen spart das heizen beim fahren und in Folge weniger Verbrauch beim Fahren.

  • Moin

    ….

    Wenn der Fahracku dabei auch vorgewärmt würde, wäre das nur positiv.

    Dafür habe ich aber keine Informationen.

    Hallo in die Runde,


    könnte man diese Informationen über die OBD Schnittstelle auslesen/ermitteln?


    Gruß aus den Pott

    elroq_fe_cruiser

    ELROQ 85 First Edition, Timiano-Grün/Black-Magic, MAXX, SPORT, WINTER, DCC, WP, AHK


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  • Hatte vor 2 Tagen bei -5°C nach dem Arbeitsweg eine 19 vor dem Komma stehen. Tempomat wo ging war auf 80 eingestellt. Grund waren die prognostizierten Restkilometer. Da will ich mal nicht meckern. Hatte mit bedeutend mehr gerechnet. Gestern zum Einkauf auf 80% geladen (eingestellt waren eigdl. 90, warum es das da beendet hat, k.A.) und heute mit Scheibenheizung plus Heizung (16°) plus Arbeitsweg waren gleich mal 6% wech.

    Bei solchen Temps und in meiner 7-Tage-Woche muss ich aus Sicherheitsgründen (Bereitschaft) 2x in der Woche laden. Aber die 20-30 min sind zu verschmerzen.

    Am Mo habe ich auf dem Nachhauseweg (27km) Batterieheizung angeschaltet, musste ja laden, und da hat es es gerade mal von 20 auf 22 kW Ladeleistung geschafft. Rein sind dann 137kW-max. mit 91 Durchschnitt gegangen, bei um die 0°C. 👍

    Es könnte schlimmer sein. 🤞

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    Übergabe Ende März