dass der Elroq einen Kickdown-Schalter am Gaspedal hat
Der Kick-Down ist auch wichtig: Übersteuerung des Tempo-Limiters, wenn man mal schnell weg muss - allerdings geht es dann auch richtig schnell vorwärts.
Überraschend find ich immer wieder den kleinen Wendekreis. In Verbindung mit der Form der Motorhaube sieht das immer so aus als wäre man schon dreimal in den Vordermann gefahren beim Ein-/Ausparken.
Dass es nur 8 Wochen gedauert hat, von der Bestellung bis er beim Händler auf dem Hof stand hat mich überrascht. 🍀
Ausserdem überrascht mich immer wieder die Heckklappe, wenn sie auf oder zu geht, obwohl sie das nicht soll. 🤷♂️😉
Dass der TA nach einer Geschwindigkeitsbeschränkung auf 130km/h geht statt auf die von mir eingestellte niedrigere Geschwindigkeit. 
Ansonsten tolles Fahrzeug!
(eine echte Newbiefrage: Wie genau funktioniert der Kickdown und was genau macht der? Sorry, bin bisher nur Schaltgetriebe gefahren...)
(eine echte Newbiefrage: Wie genau funktioniert der Kickdown und was genau macht der? Sorry, bin bisher nur Schaltgetriebe gefahren...)
Kein Problem mit der Newbiefrage.
Der Kickdown wurde und wird auch bei Verbrennern genutzt. Gerne bei Beschleunigung an Autobahnauffahrt.
Wenn du dein Elroq hast, beschleunige ihn doch mal ganz "normal", indem du das Strompedal nur bis zur Hälfte durchtrittst. Danach, aber bitte nur, wenn du reichlich Platz hast, beherzt das Strompedal zügig bis zum Bodenblech durchtreten. Was dann folgt, nennt man auch Spaßfaktor bei allen BEV 🤭
Und ursprünglich ist Kickdown von Automatik Verbrennern; vom höchsten Gang wird der niedrig möglichste Gang eingelegt und somit die schnellste Beschleunigung gewährleistet.
Ja. Kickdown hatte man sonst vor Allem bei Automatikgetriebe-Autos.
Die Getriebe sind normalerweise so abgestimmt, dass sie im Normalbetrieb so effizient wie möglich arbeiten. Also im höchstmöglichen Gang fahren und was den Entwicklern sonst noch so eingefallen ist.
Selbst beim Gasgeben wird darauf Rücksicht genommen.
Aber spätestens beim Kickdown, fallen alle künstlich auferlegten Restriktionen und es wird die maximal mögliche Beschleunigung geboten. Dazu gibt man Vollgas und drückt das Gaspedal noch einmal über einen kleinen Widerstand gefühlt einen cm weiter.
Kickdown hat auch unser handgeschalteter Fabia. Das Auto ist nicht mit Tempomat, sondern nur mit Speedlimiter ausgestattet. Das heißt, dass die eingestellte Geschwindigkeit auch bei Vollgas nicht überschritten wird. Sollte es aber doch schnell nötig sein zügig zu beschleunigen, drückt man das Pedal über die Vollgasstellung hinaus in den Kockdown. Dann wird der Limiter übersteuert und begrenzt die Geschwindigkeit nicht mehr.
Im Elroq ist es dasselbe. Kickdown übersteuert sämtliche eventuelle Einschränkungen und beschleunigt das Auto maximal.
