Was nervt euch an eurem Elroq?

Zitat von yeti-rider

ersteres bekannt aber das?!

Jibbet seit Anno Tubag. Ich hab auch so ein ziemlich angeranztes Teil aber die liegt in der Kammer rum. Alle Jubeljahre kommt sie mal mit, wenn es mich sticht und in der Metro Meeresfrüchte meine Begierde wecken, die müssen dann 'ne Dreiviertelstunde Autofahren überleben. Normales Supermarktzeug hält die 5min Fahrweg auch so aus. Denke mir gerade: Eigentlich ist diese Styroporunterteilung unter dem Ladeboden doch auch sowas. Einfach eine Styroporplatte statt Ladeboden drauf und schon ist die Thermobox immer dabei. Gut, passt kein Fässchen rein, aber etwas Tiefkühlzeug, notfalls mit Icepacks allemal. Ha! Geschäftsidee. Billige Styroporplatten als Isoliercompartmentabdeckung im Zubehörhandel - damit machste einen schlanken Euro (oder Franken) nebenher

Passend zum Thema "Was nervt euch am Elroq?" etwas, was mich nicht direkt nervt, aber meiner Meinung nach ungeschickt gelöst ist :

Zu 90 % lade ich ja zuhause an der Wallbox, die in meiner Garage auch noch an der Seite ist, wo die Ladebuchse ist, also hinten rechts.

Muss ich mal unterwegs laden, finde ich die Ladebuchse nicht optimal am Auto angebracht. Man hat ja zwei Ladekabel an den Stationen. Die sind leider auch zu kurz, um überall ans Auto ran zu kommen.

Also muss ich rückwärts (an sich nicht das Problem) an die Ladestation fahren, die rechts ist. Die linke kann ich dann nicht nutzen, weil Kabel zu kurz.

Vorwärts ran fahren bringt auch nichts, weil Kabel zu kurz bis hinten.

Screenshot_20250917_105229_Photos.jpg

Hättest du auf dem Bild auch rückwärts an der anderen Seite der Wallbox geparkt, müsste auch das reichen. Die Wallboxen haben inzwischen kleine Ärmchen, die sich ausfahren, wenn du das Kabel rüber ziehst - ähnlich wie die Schläuche in Selbstwaschboxen. Ich habe noch nie erlebt, dass das Kabel nicht gereicht hätte. Selbst mit den Rädern hinten dran ging das problemlos.

Zitat von Elroquento

Passend zum Thema "Was nervt euch am Elroq?" etwas, was mich nicht direkt nervt, aber meiner Meinung nach ungeschickt gelöst ist :

Zu 90 % lade ich ja zuhause an der Wallbox, die in meiner Garage auch noch an der Seite ist, wo die Ladebuchse ist, also hinten rechts.

Muss ich mal unterwegs laden, finde ich die Ladebuchse nicht optimal am Auto angebracht. Man hat ja zwei Ladekabel an den Stationen. Die sind leider auch zu kurz, um überall ans Auto ran zu kommen.

Also muss ich rückwärts (an sich nicht das Problem) an die Ladestation fahren, die rechts ist. Die linke kann ich dann nicht nutzen, weil Kabel zu kurz.

Vorwärts ran fahren bringt auch nichts, weil Kabel zu kurz bis hinten.

Screenshot_20250917_105229_Photos.jpg

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Du kannst diesen Arm oben ausklappen, dann kann man theoretisch auch vorwärts ranfahren oder die andere seite nehmen. Nicht perfekt, aber geht
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Zitat von Elroquento

Muss ich mal unterwegs laden, finde ich die Ladebuchse nicht optimal am Auto angebracht. Man hat ja zwei Ladekabel an den Stationen. Die sind leider auch zu kurz, um überall ans Auto ran zu kommen.

Also muss ich rückwärts (an sich nicht das Problem) an die Ladestation fahren, die rechts ist. Die linke kann ich dann nicht nutzen, weil Kabel zu kurz.

Vorwärts ran fahren bringt auch nichts, weil Kabel zu kurz bis hinten.

Screenshot_20250917_105229_Photos.jpg

In mehr als 50% der Fälle (übrigens auch auf deinem Foto) haben die Ladesäulen aber einen beweglichen Arm!

Dann reicht es auch beim linken Stellplatz.

Bei EWE geht der linke Platz nach meiner Erfahrung auch mit vorwärts ran fahren. Der rechte leider nicht. Da musste ich mal wechseln auf rückwärts, was dort nicht so einfach war,

Aber es ist schon so, dass man immer schauen muss, wie es passt. Ideal wären zwei Ladeanschlüsse am Auto, rechts und links. Treibt die Kosten aber wieder hoch.

Danke für eure Hinweise! Ich werde das auf der nächsten längeren Tour mal ausprobieren!

Hab bei der Probefahrt vorwärts eingeparkt und mit Arm ausschwenken hat’s gut gepasst. Leider muss man aber auch höllisch aufpassen mit dem Kabel nicht gegen das Auto zu dötschen.

Da es aber so oder so mein zweites Laden überhaupt war, ist es vermutlich auch nur eine Gewöhnungssache.

Zitat von Elroquento

Muss ich mal unterwegs laden, finde ich die Ladebuchse nicht optimal am Auto angebracht. Man hat ja zwei Ladekabel an den Stationen. Die sind leider auch zu kurz, um überall ans Auto ran zu kommen.

Also muss ich rückwärts (an sich nicht das Problem) an die Ladestation fahren, die rechts ist. Die linke kann ich dann nicht nutzen, weil Kabel zu kurz.

Vorwärts ran fahren bringt auch nichts, weil Kabel zu kurz bis hinten.

Screenshot_20250917_105229_Photos.jpg

Es haben ja schon einige geschrieben, dass es mit dem Schwenkarm klappt. Was ich auch mit Anhänger dann gerne mache, wenn genug Platz ist einfach auf dem linken Parkplatz soweit vorfahren (also über den Bordstein) wie es geht, dann klappt es auch hinten rechts. Auf deinem Bild würde es auch keinen stören wenn die Schnauze (nicht die Räder) im Grünen stehen.

Zitat von A66

also über den Bordstein

Hätte man eigentlich auch gleich einen Rundbord setzen können