Wenn ihr das Thema schon nochmal aufbringt obwohl es OT ist: Die Nebenkosten und Grundgebühr beim Laden für meinen Vergleich aus #292 reinzurechnen ist falsch, das die Anschaffungskosten für die Wallbox und Grundgebühren ja auch reingehen wenn ich noch einen Verbrenner hätte.
Es bleibt wirklich nur die Gegenüberstellung der Einspeisevergütung zum Benzinpreis.
Moin,
öhmmmmm....
Wieso gehen die Kosten der Wallbox beim Verbrenner mit rein? 
Ohne Stromer brauchst Du keine Wallbox.
Und die Grundgebühr für den Stromanschluss sowie die Abschreibung der Solaranlage musst Du auch bezahlen. Das wird halt auf die kWh gerechnet geringer, je mehr verbraucht wird, aber bezahlt werden muss es trotzdem.
Grüße
Torsten
Die Wallbox kann man mit reinrechnen, aber die hatte ich schon Jahre vor dem Auto. Könnte man auch auf das Auto aufschlagen.
1000 Euro bei 200.000 km wären dann 50 cent/ 100 km. Dann liegt mein Vergleich oben bei 2 zu 12 Euro statt 1,5 zu 12 Euro - geschenkt. Würde ich aber wie die Anschaffungskosten vom Auto erst auf die km anrechnen und nicht schon auf die kWh. Geht aber beides.
Aber den Stromanschluss sowie die PV-Anlage habe ich auch schon länger und hätte ich jetzt mit Benziner auch. Diese Kosten wären also in beiden Fällen da und rechnen sich daher beim Vergleich raus.
Das gilt im Übrigen für jeden Vergleich hinsichtlich Überstrom: Egal ob ich damit das Auto lade, im Garten einen Heizstrahler betreibe oder den Strom ins Netz einspeise: Der Unterschied in der Geldbörse wird alleine durch die Einspeisevergütung bestimmt. Ohne Einspeisevergütung wäre das kostenmäßig egal.
Anders sieht es beim Vergleich Eigennutzung zu Netzbezug ohne PV-Anlage aus wenn man die Amortisation der PV-Anlage berechnet. Das sollte man nicht vermischen
Ende OT an dieser Stelle für mich.
Bei Preisen von 2,20 für Diesel und das ist warscheinlich nicht das Ende rechnet sich das immer schneller mit den Stromern!
Zum Sparen braucht es aber Geld(!), wer jetzt schon auf schmaler Kante fährt/lebt, kommt immer schlechter weg. Schafft sich auch keinen subventionierten Neuwagen an.
PS: Threads zum Thema Wallbox im übrigen...
Mal ab von den gesparten Fahrkosten: den Freiheitsvorteil, die eigene Tankstelle vorm Haus zu haben, die unabhängigkeit, und der Fakt, dass auch das ganze hochgradig automatisieren lässt - das ist auch was, was mich schwer begeistert. Auch schon vor den hohen Preisen an der Tanke.
Nach einer nächtlichen Fahrt durch einen zappendusteren Wald mit Serpentinen, hinter einem anderen Fahrzeug her:
Mich begeistert das Matrixlicht. Das war großes Kino, wie da auf- und abgeblendet wurde. So gut habe ich auf der Strecke noch nie gesehen.
Vorher auf der BAB war das noch nicht so gut erkennbar, auch auf der Landstraße nicht. Vielleicht war die Straßenbeleuchtung zu hell um den Effekt zu sehen.
Angeblinkt hat mich auch keiner vorher auf der ganzen Strecke, das Fahrzeug vor mir im Wald wurde sauber ausgeschnitten.
Zum Sparen braucht es aber Geld(!), wer jetzt schon auf schmaler Kante fährt/lebt, kommt immer schlechter weg. Schafft sich auch keinen subventionierten Neuwagen an.
PS: Threads zum Thema Wallbox im übrigen...
Wenn ich so knapp dran bin lease ich mir aber einen Dacia Spring und kauf mir keinen Elroq. Den gibt's gerade für Bedürftige für lau.
Nach einer nächtlichen Fahrt durch einen zappendusteren Wald mit Serpentinen, hinter einem anderen Fahrzeug her:
Hinter einem anderen Fahrzeug herfahren, kann ich auch ohne Licht. 
Wenn ich so knapp dran bin lease ich mir aber einen Dacia S...
joaar, kann man auch machen, wenn es zwingend "E" sein muss, alles andere egal.
Aber es gibt wohl noch andere Kriterien für den eigenen Auto-Bedarf, über eine Schuhschachtel hinaus und als Erst/Einzig-Auto in der Familie.
