Ladestrombegrenzung (AC) funktioniert nicht mehr?

ccdmas

also wenn ich in der MySkodaApp (für meinen Enyaq) die Ladestrombegrenzung einstelle, dann wird auch nur mit 5,5 kW geladen.

Hast Du Ladeorte oder andere Dinge via App / Auto definiert?

Hast Du einen dynamischen Stromtarif am Start?

Ansonsten wundert es mich, daß die Ladebegrenzung anschienen ignoriert wird.

Bzgl. der 11 kW Ladung und der angezeigten / gelieferten kW:

Meine Zappi lädt mit knapp 11 kW, obwohl mehr Überschuß vorhanden wäre.

Das können auch Verluste zwischen Erzeuger (PV auf dem Hausdach) und Messung des Überschußes (im Haus) und der langen Leitung zwischen Haus und Garage sein.

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Zitat von ccdmas

Ich probiere auch mal, ob es sich anders verhält wenn ich es im Auto selbst einstelle, oder ob da die EInstellung der App angezeigt wird.

Dass würde auf ein Kommunikationsproblem App => Skoda Backend => Fahrzeug hinweisen.

Würde mich jetzt auch nicht wundern.

Ansonsten: Lösch den Ladeort probe halber mal raus.

Habe das gestern auch genutzt und es hat funktioniert. Ist ein nettes Feature, wenn man in der Stadt längere Zeit kostenlos parken will und an der Ladesäule steht „kostenlos während des Ladevorgangs“. Da will man evt. nicht so viele teure kWh laden und drosselt runter. Das resultiert dann darin, dass die Ladekosten niedriger sind als die Parkgebühren, die man an dem Platz nebendran zahlen müsste.

Wenn das nun jeder macht, haben wir das Phänomen, dass die Dauerparker auf solchen Ladeplätzen doch wieder die Plätze über einen extrem langen Zeitraum blockieren. Eigentlich wollen wir das alle nicht. Vielleicht machen wir das also nur zuhause, um wichtige Ladeplätze nicht zu blockieren, die Andere vielleicht wegen ihres wirklich leeren SOC dringend benötigen?

Zitat von ccdmas

Danke. Erstaunlich, eine einzige Antwort auf die Frage...

Ich glaube, dass dieses Feature von vielen einfach nicht genutzt wird und daher keine Erfahrungen mit der Einstellung via MySkoda App haben.

Wie Jorin schreibt, ist dies an öffentlichen Ladesäulen eher kontraproduktiv und zu Hause mit PV-Anlage gibt es über intelligente Wallboxen bessere Möglichkeiten.

Aus meiner Sicht wäre dies an der falschen Stelle gespart (Auto > 35 T€, PV > 15 T€ ... intelligente WB ca. 1 T€).

Aber jeder so, wie er mag .

Also wenn der Skoda zu Hause mehr als 80% laden soll, stellt man den Ladestandort höher ein. Die 80% in der App bei der Batterie haben da nichts zu sagen.

So klappt es bei mir auch

Zitat von EMike

zu Hause mit PV-Anlage gibt es über intelligente Wallboxen bessere Möglichkeiten.

Oder ganz einfach und kostenfrei mit der billigsten Wallbox:

Schalte einfach 1 oder auch 2 Phasen aus (im Sicherungskasten)

3,6kW oder 7,3kW sind so möglich

Zitat von Klecks

Also wenn der Skoda zu Hause mehr als 80% laden soll, stellt man den Ladestandort höher ein. Die 80% in der App bei der Batterie haben da nichts zu sagen.

Es geht aber um die Ladeleistung - die Begrenzung des Ladestroms auf 5,5 kW.

Und es geht nicht um die die Ladegrenze von 80%.