Dass er nach der einen kWh nicht ressettet, wäre für mich noch ok. Die anderen Ladungen sind ja im Bereich von 8% SoC oder mehr. Da muss er die Anzeige „nullen“.
Wobei die Angaben in der App bei meinem Enyaq oft stark von dem abweichen, was die Wallbox mit MID Zähler ausgibt.
Was ist „relativ kurz“?
Nur ein paar Wattstunden, oder schon ein für das Auto registrierbarer Ladehub?
Dieses Problem zieht sich seit vielen Jahren durch den Konzern. Das hatte der 2009-er Golf meiner Frau schon.
Und auch Andere sind betroffen. Bei der ZOE haben wir die Leisten auch regelmäßig runter gedrückt.
Beim Enyaq in 3,5 Jahren noch nicht aufgetreten.
Ich könnte Dir die Rechnungen schicken. Aber die hältst Du dann für gefälscht…..
Unsinn. Service nach Anzeige, Werkstatt gab das OK.
Kommen Sie, wenn das Auto es anzeigt.
War beim Golf TSI so, bei den BMW und beim Karoq.
Die Betroffenen können ja mal bei Škoda anfragen, welches Android-Gerät sie als nachträgliche Zugabe erhalten, damit diese Funktion auch nutzbar wird.
Ich habe die Kundendienstanzeige teilweise sogar überschritten um mehr als 10 %.
33.000, 34.000, 35.000 km zwischen den Ölwechselintervallen waren bei mir normal aufgrund der Fahrweise. Und das gab auch keine Probleme, da ich den Service entsprechend der Anzeige im Fahrzeug gemacht habe.
Und die defekten Steuerketten waren nicht ein Problem der Ölwechselintervalle, sondern der Werkzeuge beim Hersteller der Steuerketten.
Bei meinem Karoq 1.5 TSI DSG 2 Jahre oder 30.000 km.
Wartung und Ölwechsel. EZ 01/2019. Nix getrennt.
Der rote Mercedes verkauft sich online binnen Stunden. Einfach weil es kaum welche gibt, und die doch gesucht werden. 
Die Frage WP oder nicht wird schon fast zum Glaubenskrieg. Das soll jeder für sich entscheiden.
Eine Hilfe sind die hiesigen Argumente schon lange nicht mehr.
Beim Enyaq braucht man sich die Frage gar nicht stellen, beim Elroq dürfte sie optional sein wegen des Einstandspreises.
80%
Wallbox
Es ist auf jeden Fall nicht normal, dass dieses Problem öfter auftritt. Einmal darf sich die SW „verschlucken“
Permanent ist es ein Fall für die Werkstatt.
Aber: Mit Fotos oder besser einem Video dokumentieren, sonst sagt man wieder, man könnendes Problem nicht nachvollziehen.
