Beiträge von CorNi

Ich würde mir gut überlegen ob das Adance Paket nicht ausreichend ist, das MAXX Paket bietet ja nur folgendes mehr:

Klimaautomatik:

• 3-Zonen Climatronic

Sitze:

• Elektrisch einstellbare Vordersitze (Fahrer- und Beifahrersitz) mit Memory- und Massage-Funktion sowie elektrisch einstellbaren Lendenwirbelstützen.

Assistenzsysteme:

• Intelligenter Parkassistent ("Park Assist") inklusive:
  • Ferngesteuertes Parken ("Remote Park Assist")
  • Trainiertes Parken ("Trained Parking")

Du hast nichts von Kindern berichtet - mal davon ausgehend das ihr hauptsächlich zu zweit unterwegs seid ist die 3-Zonen Klimaautomatik unwichtig.Memoryfunktion und Massage für den Beifahrer halte ich auch für unwichtig, zumindest die Memoryfunktion. Massage mag nett sein aber ist im Elroq eben eher keine wirklich Massage.Wie schon oft erwähnt und auch sehr viel woanders gelesen: Die Funktionen zum einparken sind maßlos überschätzt und die Situationen wo man das benötigt einfach im Alltag so gut wie nicht vorhanden.Das Advancepaket bietet alle Funktionen die du gerne hättest: HUD, 360° etc.

Zitat von Jim Panse

Das wäre dann sehr spannend. Ob da eventuell noch eine weitere Einstellung sorgt, dass es auch mit Taglicht an ist ? Ich habe leider selber kein Techdeck, gab es damals noch nicht, aber vielleicht ist da wer im Forum, der das bestätigen kann oder mal nachschaut ?

Das sah auch echt nochmal edler aus.

Zitat von Jim Panse

Richtig, so sollte es sein. Bist Du sicher, dass der Elroq das Tagfahrlicht aktiviert hatte und nicht das normale Ablendlicht ? Das Verhalten sollte gleich sein wie damals beim Enyaq mit dem "Crystal Face", was leider auch nur mit Fahrlicht aktiv war.

Es waren nur die einzelnen eckigen Dots an (sorry, weiß den Fachbegriff dafür nicht) und dazu das Techdeck was ja auf gleicher Höhe ist. Es war relativ schlechtes Wetter - Nieselregen aber noch zu hell für automatisches Abblendlicht

Ich bin immer wieder begeistert wie schick der Elroq - egal in welcher Farbe er mir entgegenkommt - doch wirkt.

Gestern in meiner Heimatstadt drei Erloqs gesehen mir jedes Mal den Hals verrenkt beim hinterherschauen.

Dazu habe ich ein Offtopic-Frage - bei einem war das Techdeck angeschaltet, die Hauptscheinwerfer. Ich hatte das so verstanden das das Techdeck beim Tagfahrlicht nicht aktiviert ist?

Meiner Meinung nach kann es ja dann nur am Elroq liegen wenn du mit einem Tesla problemlos auf 100% kommst. Wenn im Verwandten bzw. Bekanntenkreis noch jemand mit E-Auto ist - einmal einladen zum laden bei dir und alternativ AC laden bei eben jenem.

So kannst du ausschließen das es an der Wallbox liegt.

Eventuell ja auch über die Community möglich? Ich komme auch aus Niedersachen und habe eine PV-Anlage nur den Elroq noch nicht.

Zitat von devastor

Ich bin dann auch mal raus aus dem Wartesaal.

Der Elroq macht schon Spass beim Fahren.

Wurde auf deinen Wagen geschossen?

Wie haben die die das Glück haben schon im Besitz ihres Elroqs zu sein die Übergabe gestaltet? Seid ihr zwei Stunden lang ums Auto geschlichen habt jeden mm überprüft? Bei unserem jetzigen Fahrzeug (leasing) habe ich auch aufgrund der mangelnden Aufbereitung tatsächlich erst im nachhinein viele Transportschäden (Kratzer) entdeckt nachdem ich schon 400 km zuhause war. Übergabe war in dem Fall aber auch ein Entladeterminal und kein Autohändler.

Zum Thema Onlineabfrage des Status der Bestellung habe ich meinen Händler nun auch nochmal angesprochen.

Er war sich keiner Möglichkeit bewusst, hat aber (angeblich) bei direkt bei Skoda nachgefragt, Ergebnis ist das eine Online Abfrage zur leider nicht möglich ist, es aber bald kommen soll, einen Termin dafür gäbe es aber noch nicht.

Schade, aber lässt sich nicht ändern. Da wir aber sowieso zu den wenigen gehören die froh sind wenn der Wagen eher später als früher kommt aufgrund von noch bestehendem Leasing für uns nicht besonders relevant. Ich finde es nur fazinierend wie unterschiedlich die Autohäuser mit dem Thema umgehen.

Ich kann von einer anderen Plattform berichten: Ich habe diese Funktion in unserem jetzigen Kia Niro EV - also die Schildererkennung mit Travelassist. Diese funktioniert wenn sie denn funktioniert nur ab Höhe Schild, eher 10 Meter danach - also wenn sich in unmittelbarer Nähe ein Blitzer befinden würde wäre man immer mit einem Foto dabei. Geschwindigkeit in Kombination mit zum Beispiel zeitlicher Beschränkung oder nasser Fahrbahn wird nicht beachtet, die Geschwindigkeit gilt immer.

Wenn man mit Travelassist fährt funktioniert die automatische Übernahme nur wenn man den Tempomaten exakt auf die Geschwindigkeit eingestellt hat die gerade gilt, aber auch hier wird erst ab Schild runtergebremst obwohl es auch scheinbar Daten aus dem Navi gibt, die werden aber wohl bisher ignoriert.

Ich behaupte mal das das System von VW und Co deutlich besser funktionieren wird also das von Kia.

Eine Frage hätte ich dazu, weiß nicht ob es Zufall war oder Einbildung. Als ich bei einer Testfahrt mit dem Elroq mit Tempomat in der Stadt unterwegs war und rechts an einer Kreuzung abbiegen wollte, hat er mir im Display angezeigt Kreuzung voraus und als ich den Blinker setzte den Wagen abgebremst, zwar nicht ausreichend um die 90° Kurve zu fahren aber schon deutlich spürbar. War das Einbildung oder funktioniert das wirklich so?

Zitat von Flocky

Mir geht es darum, das eine vorhandene und bereits funktionierende Funktion (Abstands Assistent), sich während eines eingeschalteten Tempomats wieder abschaltet, bis man diese Funktion für viel Geld wieder "freikauft".

Sieh es doch einfach genau anders rum, es wird nicht abgeschaltet sondern ein Sicherheitsfeature ist gratis dabei wenn du ohne Tempomat fährst.

Zitat von nuvirus

Überlege gerade ernsthaft ob es der RS werden soll, macht dann preislich wenn man eh das Head Up und Transport will nicht mehr viel aus.

Mich haben die Ziernähte abgeschreckt. Das kann sich mitunter echt beißen bei der Außenfarbe. Sonst wäre es wohl auch der RS geworden.