Das Motor Thema ist jetzt allerdings mehr als ausgelutscht und ich überleg immer wieder, ob ich hier überhaupt noch reinlese, um wieder das gleiche wie vor einigen Tagen zum APP550 vs APP350 zu lesen. Mich nervts mittlerweile.
Um die Drehmoment-Diskussion endgültig zu beenden:
Bei sehr hohem Schlupf, also z.B. auf Glatteis oder auf matschigem Untergrund braucht man zum Anfahren lediglich Traktion, also größtmöglichen Reibschluß. Wirkt in diesem Moment ein zu hohes Drehmoment, wird aus der Traktion Schlupf, die Antriebsräder drehen durch. Anders ausgedrückt:
Bei rutschigem Untergrund brauche ich beste Traktion, die ich NUR MIT EINEM SITUATIV SEHR KLEINEN DREHMOMENT UND MÖGLICHST VIELEN ANGETRIEBENEN RÄDERN erreichen kann. Wer also fette Anhänger ziehen will, ist beim Elroq mit dem 85x und dem RS gleichermaßen gut bedient! Und das beste kommt wie immer zum Schluß: Dafür gibt es bei beiden einen extra Traction Mode... und da beide 1800 kg unter den üblichen Bedingungen ziehen dürfen, werden am Berg bei Höchstgeschwindigkeit (80... gelle) auch beide gleich locker hochkommen, denn nur hier braucht man das Drehmoment...
Grüße vom ausgebildeten Klugscheißer, also Dipl.-Ing. (mach)