Nein, für einen 28er Akku ist das ein (sehr) hohes Level! Das sind 2,5C.
Grüße
Torsten
Also *mein* 77kWh Akku kann 175 kW (sogar etwas drüber, wenn man den Anzeigen von Alpitronic glauben darf), also auch knapp 2,3C
Beiträge von ccdmas
-
-
Nix wedeln oder schwenken! Geradeaus kicken ist der Trick!
Meiner geht mit Wedeln ziemlich zuverlässig auf, mit Kicken quasi gar nicht, es sei denn ich breche mir das Schienbein.
-
Ich habe bei den CDs deutliche Lautstärkeunterschiede. Ich habe welche die auf 89 db ausgesteruert sind und welche die auf bis zu 107 db ausgesteuert sind.
Ja, habe ich auch. Einzelne, überwiegend aus den 80er Jahren. Bei 99 der CDs steht nach dem Rippen beim max. Pegel 99,9 oder 100%.
-
Gibt es beim Soundsystem eigentlich so was, wie eine Normalisierung der Lautstärke?
Ich habe bei mir alle meine CDs in FLAC umgewandelt, aber ich habe bei der Erstellung nicht darauf geachtet, dass die Lautstärken gleich angeglichen werden.
Softwaretools zum Normalisieren bei Flacs finde ich nicht. Zumindest keine, die etwa 7000 Stücke auf einmal angleichen
Man normalisiert auch nicht die Flacs, indem man sie ändert, sondern man nutzt ReplayGain, das die Daten unverändert lässt, aber dem Abspieler sagt, "mach den Track mal X db lauter". Dafür gibt es dutzendweise Tools, ich nutze Foobar2000. Aber bitte nicht blank alle Tracks gleich laut machen, sondern "per Album". Und ja, das klappt mit dem Soundsystem.
Halte ich aber bei gerippten CDs für nahezu überflüssig. Es gibt seit mindestens 30 Jahren so gut wie keine CDs mehr, die nicht sowieso Vollaussteuerung erreichen, also alle die maximale Lautstärke ausreizen. Wenn Du da drangehst, erzeugst Du unweigerlich Verzerrungen, bzw. passiert beim Normalisieren soweiso nix. Ich mache das nur bei digitalisierten Schallplatten, da gibt es nämlich wirklich drastische Lautstärkeunterschiede. -
ein Elroq hat vor ein paar Tagen als ich das Auto meiner Frau aus der Einfahrt gefahren habe, kurz im Auto angezeigt es gäbe eine Serviceaktion fpr mein Fahrzeug. Da wir es eilig hatten, habe ich nicht genauer hingesehen, sondern bin einfach ausgesptiegen und hab' ihr den Schlüssel gegeben. Sie sagt, als sie gefahren ist kam nichts mehr, und ich finde weder online noch im Auto noch irgendeinen Hinweis.
Hatte schonmal jemand sowas gehabt?
-
Alles anzeigen
Doch genau damit änderst du die Lautstärke der einzelnen Frequenzen. Nichts anderes wird dabei gemacht (Intensität = Lautstärke).
Eine Kurve wie die obere macht dementsprechend auch keinen unterschied zu einer, die um jeweil 3 db nach unten verschoben wäre.
Kannst ja gerne mal testen alles auf -9 zu stellen, Soundregler dann lauter.
Dann alles auf +9 und Soundregler leiser.
Raus kommt der selbe sound.
Ich bezweifele mal ganz vehement, dass ein gleichmäßiges Verschieben aller Regler bei unserem Equalizer eine gerade Linie im Frequenzgang erzeugt, also alle Frequenzen gleichmäßig anhebt (oder auch vermindert).
Abgesen davon, dass es irgendwo intern im System schon zu Übersteuerungen kommt, wenn man die beiden tiefsten Regler auf +9 stellt. Man braucht dann ngar nicht laut zu machen, um zu hören dass es zu massiven Verzerrungen kommt. -
Jorin Wenn wir von Zwischentönen sprechen: Ich habe in dem Beitrag auf den Du reagiert hast, mit keinem Wort das System als solches kritisiert, oder "madig gemacht" dazu ist längst alles gesagt. Meinen Nerven geht es auch ganz wunderbar, ehrlich.
Ich habe lediglich darauf hingewiesen, dass man sich heutzutage vielleicht nicht so sehr auf Markennamen verlassen sollte.
Und dass zumindest der Subwoofer Stangenware aus China ist auf dem die Bezeichnung "Canton" nicht mal auf einem Aufkleber vorkommt, ist ja auch schon längst auch hier bekannt. -
Ich frage mich allerdings, was bei dem Canton-Tontechniker kaputt war, der das "CANTON"-Profil eingestellt hat
. Das geht bei mir GAR NICHT klar irgendwie (und ist ja leider die Default-Einstellung von Werk.... kein Wunder, dass alle erstmal traurig sind...)Du glaubst wirklich, dass, außer dem Namen, das System irgendwas mit Canton zu tun hat?
-
Nach nun rund 12.000 km nerven mich exakt drei Dinge:
- Der Taster an der Heckklappe...
- Die vorderen Parkpiepser erkennen immer öfter irgendwelche Gegenstände....
- Die vordere linke Seitenscheibe quietscht...
Mit allen diesen Punkten werde ich, sobald ich sie weiter eingegrenzt habe und wenn ich sie dadurch nicht selbst beheben kann, wohl beim Autohaus aufschlagen müssen.
1 hatte ich noch nie.
2. glaub' ich in den 15.000km bis jetzt geschätzt vielleicht 3-5 mal, dass beim Anhalten z.B. vor einer Ampel oder im Stau das Auto plötzlich irgendetwas vermeintlich sieht, dass die Einparkhilfen aktiviert. Selten genug, als dass das für mich ein Problem ist. Einmal auf den Park Knopf gedrückt, und weg isses. Wenn das deutlich öfter passieren würde, würde ich damit auch zum Autohaus.
3. Hab ich nicht. Allerdings bediene ich die auch, wenn ich drüber nachdenke, extrem selten. Ich vermute in seinem ganzen Leben hat mein Elroq das Beifahrerfenster noch keine 10 mal geöffnet.
-
Wollte mir ja einen alternativen Subwoofer kaufen, werde es aber lassen da zumindest bei meinem Fahrzeug bereits mit dem werksseitig verbauten Woofer es an allen Ecken und Enden klappert und scheppert wenn ich es etwas lauter stelle...
In der Regel scheppern die Türen, da spielt der Sub eigentlich keine Rolle, sondern die Tieftöner in den Türen.
