und ist es nicht auch so, eine gewisse Elastizität kann nicht schaden/gewünscht ? FuelBurner
statt hart > härter = besser, letztlich reißt/bricht ?!
Ja, das ist durchaus so. Zu hart wäre nicht schlimm wenn der Untergrund unnachgiebig ist und den gleichen Wärmeausdehnungskoeffizienten hat. Fast unmöglich. Also muß der Lack mechanischen Streß mitgehen. Das macht überwiegend das Bindemittel. An dessen Oberfläche müssen sich Pigmente und Füllstoffe gut anbinden - so wie Kies im Beton.