Elroq - Modelljahr 2027

Zitat von Pipo Bianco

Hallo zusammen

Ich stehe kurz vor der Bestellung eines Elroqs und bin in regem Austausch mit meinem Händler. Er hat mich informeirt, dass bald der Modelljahres-Wechsel stattfinden wird und einige kleinere Änderungen anstehen. Hier meine nicht offiziell bestätigen Informationen, Infos von einem Schweizer Händler:

- die Konfiguration ist ab der KW17/2026 möglich

- Produktion im Werk ab KW 21/2026

- kleiner Frunk. Wie klein soll er werden?

- Allrad neu mit 299PS (anstelle 286PS). Marginalie, grade mal 4,5%

- RS in der Leistung unverändert, aber nur noch 77kWh-Akku anstelle 79kWh, 175kW Peak Ladeleistung (eventuell identisch mit dem bisherigen Allrad-Akku) Denke ich auch, da wird vereinfacht

- leicht verbesserte WLTP-Reichweite Willkommen im Kaffeesatz, grau ist alle Theorie......

- Travel Assist 3.0 Wenn der dann auch funktioniert? Ich nutze meinen nach ein paar Versuchen gar nicht mehr, der Überwachungsaufwand ist stressiger als Selberfahren.

- bessere Kameras (Front, Heck, Umgebung) Dringend notwendig, echter Mehrwert

- wireless charging mit MagSafe für Handy Ebenfalls ein echtes Plus, endlich Stand der Technik

- Digital Key (kein physischer Schlüssel mehr erforderlich zum Starten und Fahren, alles mit Handy mit passender App) Dem würde ich nicht so recht trauen

- besserer Kreuzungs-Assistent

- Stopp-Schild- und Ampel-Erkennung

Wenn die beiden so gut sind wie die Schildererkennung dann kriegst du den nachten Kontoauszug aus Flensburg im A3 Format damit alles drauf paßt

- besserer Rückfahr-Assistent

- automatisches Anhalten bis zum Stillstand bei Stopp-Schild und roter Ampel Könnte eine gute Entwicklung sein, aber nur wenn die Kriechneigung ansonsten erhalten bleibt, die ist beim Parken sooooo praktisch

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Ist natürlich alles subjektiv, aber so ist meine Meinung dazu.

Ob das alles kommt und wann und für wen steht in den Sternen, mit OTA updates hat man sich im VAG ja bisher nicht mit Ruhm bekleckert

Also meiner kommt dann entweder am 11. Mai, oder er verzögert sich, aber dann bitte richtig, so bekomm ich wenigstens die neue Version.

Ehrlich gesagt bin ich aber der Warterei jetzt schon überdrüssig, lieber den Spatz in der Hand, so bald wie möglich....

Ein Jahr später ist auch der Neue dann wieder der Alte.

Hallo,

Ford hat zum Explorer Neuigkeiten zu Basismotor und Basisakku veröffentlicht.

Das könnte für den Elroq 60 interessant sein:

https://insideevs.de/news/785689/ford-explorer-capri-2026-lithiumeisenphossphatbatterie/

Viele Grüße vom Niederrhein,

Ralf

Zitat von thal

Ich dachte das mit dem Modellwechsel funktioniert so, dass alle bis zum Modellwechsel bestellten Autos noch das "alte" Modell sind, auch wenn sie erst Monate später gebaut und ausgeliefert werden. So das erst Bestellungen nach KW21 auch das neue Modelljahr sein werden. Liege ich da falsch?

Bei mir war es so halbhalb. Ich hab die neue Hupe, aber nicht die neue Lampenleiste....keien Ahnung wie das Ding vorne am Fahrzeug genau heißt.

Zitat von Herzog

Hallo,

Ford hat zum Explorer Neuigkeiten zu Basismotor und Basisakku veröffentlicht.

Das könnte für den Elroq 60 interessant sein:

https://insideevs.de/news/7856…umeisenphossphatbatterie/

Viele Grüße vom Niederrhein,

Ralf

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Ich glaube auch, dass die neue Motor/Akku Kombination bei Skoda genauso aussehen wird,

jedoch sicher nicht zum Preis des Elroq 50.

Von den Daten her ist das ja ganz klar der neue APP350 Motor, der da bei Ford nun verbaut wird. Und das wird sehr sicher auch der neue Motor für den Elroq 60.
Ob es den Elroq 50 dann nochmal als Variante mit "Softwaredrossel" gibt oder nicht... Ich schätze mal den wird man eher ganz wegfallen lassen um beim Preis den Abstand zum Epiq zu haben. Aber das ist reine Spekulation bisher würde ich sagen.

Zitat von sunday

Bei mir war es so halbhalb. Ich hab die neue Hupe, aber nicht die neue Lampenleiste....keien Ahnung wie das Ding vorne am Fahrzeug genau heißt.

Beleuchtetes TechDeck. Ist aber Bestandteil eines Paketes.

Moin

Es ist für den Hersteller kein Problem, verschiedene Modelle gleichzeitig zu bauen.

Letztes Jahr stand auch der Modellwechsel an, wie eigentlich jedes Jahr, nur eben später nach den Werksferien.

Mein Auto, bestellt am 12.04.2025 wurde Ende Sep 2025 gebaut.

Es wurden nicht alle Änderungen des MJ 2026 eingebaut, einzig die zweitonhupe kam hinzu.

Das beleuchtete Techdeck, Teil des Advanced und Maxx Paketes jedoch nicht.

Der Unterschied zu jetzt besteht darin,

dass es für den Elroq 50 und 60 einen Bestellstop gibt.

Bis zum Neustart der Produktion dieser Varianten,

werden die aufgelaufenen Bestellungen wohl produziert sein.

Aber warum denkst du, dass dann zeitweise wirklich MJ25 und MJ26 produziert wurden?
Ich kenne es von anderen Herstellern so, dass eben irgendwann die ersten Teilverbesserung/Veränderungen eingebaut werden, weil die alten Teile "ausverkauft" sind. Aber ab dem Zeitpunkt wo eben die Leute das neue Modell bestellt haben muss man denen auch das neue Modell liefern. Spätestens dann müssen also alle Verbesserung in jedem Fahrzeug verbaut werden.
Deshalb wahrscheinlich auch die sehr kurze Spanne von KW17 für Beginn Bestellbarkeit des "neuen" Modells und KW21 für Beginn der Fertigung. So werden vermutlich viele die deutlich früher bestellen die meisten Änderungen schon drin haben, aber sie haben halt keinen Anspruch drauf.