Selbst wenn der Frunk beim 2027er Serie ist, muss er ja nicht zwingend in einen als 2026er bestellten verbaut werden. Es wird ja nur was weggelassen, was nicht bestellt wurde und nix geändert. 🤷♂️
Ausser vielleicht die Gasdruckfedern...
Selbst wenn der Frunk beim 2027er Serie ist, muss er ja nicht zwingend in einen als 2026er bestellten verbaut werden. Es wird ja nur was weggelassen, was nicht bestellt wurde und nix geändert. 🤷♂️
Ausser vielleicht die Gasdruckfedern...
Seit heute sehe ich in der App endlich auch einen Status, nämlich „Fahrzeug wurde bestellt“ und einen „voraussichtlichen Liefertermin an Händler Mai-Juni 2026“.
Es wird also sehr wahrscheinlich ein 2026er werden, aber dafür etwas früher 🤩
Man wird denke ich mal ab Ende vom Monat wenn nur noch 2027er bestellt werden können sicher auch mal offizielle Infos bekommen wie das mit den "Übergangsfahrzeugen" gehandhabt wird.
Ganz meine Meinung! Ich freue mich so oder so...
Mal ne doofe Frage: Hier ist immer von einer "App" die Rede. Welche ist gemeint? Die Skoda-App? Wie sehe ich denn da einen Status? Habt ihr vom Händler schon Infos zur FIN bekommen oder so?
Welche ist gemeint? Die Skoda-App?
Schaust du hier:
Es sind einfach zu viele Verbesserungen im neuen, was den "alten" natürlich nicht zu einem schlechten Auto macht.
Wenn du dann im Mai das MJ2027 bestellst bekommst du diesen dann (bei den jetzigen Lieferzeiten) Mitte 2028.
Irgend ein Fachmagazin wird dann Anfang 2028 schreiben, dass das MJ 2029 mit noch besserer Software, einem Fluxkompensator und einem Unterbodenfrunk ausgestattet sein wird und man unbedingt auf das neue 2030er Modell warten solle.
Resume: Du wirst nie einen Elroq fahren ![]()
Das ist doch
Resume: Du wirst nie einen Elroq fahren
Tut er doch schon, bei ihm geht es um das "Nachfolgefahrzeug"... ![]()
War jetzt eigentlich nicht speziell und persönlich gemeint. Trifft einfach auf 80% der hier schreibenden zu
![]()
Selbst wenn der Frunk beim 2027er Serie ist, muss er ja nicht zwingend in einen als 2026er bestellten verbaut werden. Es wird ja nur was weggelassen, was nicht bestellt wurde und nix geändert. 🤷♂️
Ausser vielleicht die Gasdruckdämpfer...
Nur das niemand hier jetzt mit einem DCC oder einem Luftfahrwerk ankommt
: Ich gehe davon aus das Du mit Gasdruckdämpfer --> Gasdruckfeder für die Motorhaube meinst
Und ja, sehe ich genau so wie Du.
Wenn die Produktion dann umgestellt wird, dann hat das Auto halt Gasdruckfeder für die Motorhaube und da wird niemand kommen und eine andere Motorhaube mit der "Stange" einbauen
--> Bedeutet aber nicht das automatisch ein Frunk eingebaut wird.
Das gleiche gilt für die anderen Sensoren und die neue Hardware die für das neue Infotainment benötigt werden, die werden eingebaut
--> Bedeutet aber nicht wenn Du vorher keinen Travel Assist bestellt hast, das Du auf einmal einen hast
Vielleicht baut Skoda aber auch auf einer Produktion Straße die 2026 Version und auf einer anderen die 2027 Version, ich denke das hat auch was mit den Teilen zu tun die Skoda noch auf Lager hat.
Skoda wird aber - mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit - keine "alten" Teile nachbestellen um "alte" Autos zu bauen.
Ich bin dann jetzt aus dem Thema auch raus, ich - von meiner Seite - habe da alles zu gesagt und wir werden sehen.
was mit den Teilen zu tun die Skoda noch auf Lager hat.
Die haben da gar nix auf Lager. Dort wird alles just in time aufs Stück genau am richtigen Tag angeliefert und gleich verbaut. Da ist eine moderne Fabrik und keine Bastelbude. Da gibt es nicht eine Schraube, die nicht eingeplant wurde, bevor sie auf das Gelände kommt. Nennt sich Planung.