Skoda Elroq - Modelljahr 2027

Zitat von Sidewinder131

Kleines Update bei mir. Hab jetzt Liefertermin Juli/Juni. Mein RS Akku steht bei 77kWh, aber an den Bildchen hat sich nach wie vor nichts verändert.

Händler hat auch keine Infos für mich.

Bin echt gespannt was es wohl wird. Außer dem Akku spricht bei dem Liefertermin irgendwie nicht soo viel für 2027er.

Edit: Hab gerade erfahren, meiner steht in der Bestellung auf MJ2027. Schaut wohl doch nicht so schlecht aus🤣

Screenshot_20260414_122232_Mykoda.jpg

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Wird mit grosser Sicherheit ein 27 MJ weil ab 7.7. benötigst du für die Zulassung weitere Assistenzsysteme, die der alte nicht hat.

Zitat von XT-Rider

Dann hätte ich mir ein Auto gekauft, das genau diese Spezifikation bereits im Verkaufsprospekt verspricht. Und v2l ist nicht V2H und schon gar nicht v2G. V2L ist eine 230V Entnahme für irgendeinen Zweck.

Da geht es doch gar nicht drum.

Es geht doch nur !!!! darum das die Funktion V2H eine tolle Erweiterung ist über die man sich freuen kann und das die vielleicht viel interessanter ist als viele auf den ersten Blick erkennen und das es interessanter ist als welchen Ladestandart die Handyladeschale im Auto.

Und jetzt fang bitte nicht damit an das er sich bei V2L und V2H verschrieben hat ...

Danke

Gibt ja Fahrzeuge die für diesen Verwendungszweck passen, der Elroq ist es halt nicht.

OK, darf ich fragen warum der Elroq nicht passt und welche denn dann passen?

Und vor allem (weil darum geht es ja) ja im MJ27 nicht dafür passt.

Ich danke Dir jetzt schon dafür das Du uns aufschlaust !!

Das Problem mit V2H ist die DC-Wallbox die benötigt wird. Die sind leider noch sehr teuer.#

Die von VW beworben wird kostet mal eben entspannte 10.000€. Andere DC alternativen gibt es für ~4000€. Jedenfalls sind das die Preise die ich so gesehen habe. Das ganze ist noch kein großes Thema. Da muss man schon verdammt viel Strom durch den Akku jagen damit sich das lohnt.

Und dann konkurieren sie halt gegen normale Solarspeicher. Da bekommst du 30kwh schon für 3000€. Musst dir keinen Kopf über alterung des Akkus machen, hast du wahrscheinlich eh schon, weil Solaranlage, Akku ist immer im Haus wo er einspeisen kann.

Akkus fürs Auto sind topprodukte, weil sie schnell laden müssen, in einem weiten Temperaturbereich arbeiten müssen und möglichst wenig Volumen und Gewicht mit sich bringen.
Ein Akku fürs Haus hat da deutlich weniger ansprüche und das kann sich dann eben auch im Preis bemerkbar machen.

Wenn es natürlich in der Zukunft fähige Wallboxen für deutlich weniger Geld gibt ist das durchaus eine interessante Sache. Vom Grundsätzlichen Gedanken bin ich da voll bei dir, aber am Ende des Tages ist es eine Frage der Wirtschaftlichkeit.

Hallo zusammen, nachdem ich bei den aktuellen Spritpreisen auf der Suche nach e-autos war, bin ich beim Elroq hängen geblieben. Mein aktueller Favorit ist der 85er Sportline. Jetzt ist ja seit kurzem der Konfigurator für MJ2027 online und ich habe mal kräftig die Pakete verglichen. Jetzt fällt mir auf, dass beim Sportline eigentlich schon ziemlich viel dabei ist und ich evtl. außer dem Transport Paket nichts weiter benötige.

Sehe ich das richtig, dass im Advance Paket "nur" das HUD, die 360° Kamera, das Soundsystem und die elektrischen Sitze neu dabei sind? Alles andere aus dem Advanced Paket ist ja bei Sportline bereits Serie (bis auf die die Extras im Transport Paket)?

Davon fände ich die 360° Kamera nice, das HUD hätte ich gerne, aber 2500 € Aufpreis ist etwas heftig nur dafür. Oder übersehe ich etwas?

Also ich sehe in Deutschland immer noch das MJ2026 im Konfigurator inkl dem Hinweis, dass der 60er nicht bestellbar ist.

Zum Thema Pakete lies dich bitte mal in den entsprechenden Threads ein, da wird sich nach aktuellem Stand nix dran ändern.

vlt. mal ein kleiner Nachtrag (zu meinen Ausführungen von heute Vormittag)
... mir ist schon klar, das V2L und V2H ein Unterschied bedeutet! Warum man vlt. 30kWh Speicher hat und ggf. den Fahrzeug-Akku (77kWh) noch dazu nimmt, steht doch auf einem anderen Blatt. Mögliche Notstrom und/oder Ausfall-Resilienz - oder einfach bestimmte Verlässlgkeiten die Notwendig sind. (könnten es vlt. sein) Auch der Hinweis auf ggf. andere Fahrzeugtypen die das besser, anders oder gleich können - ist eine rein persönliche Betrachtung.
Ich denke, der Austausch in so einem Forum lebt davon - das man unterschiedlich und auch gleiche Interessen/Wünsche und Bedarfe ggf. teilt und austauscht.

Natürlich hat man immer mal wieder den einen oder anderen, der es dann besser weiss oder meint/gleubt. Aber jeder entscheidet "Gott sei Dank" für sich selbst. Oder einfach jeder wie er mag oder es kann.

In diesem Sinne, seid lieb zu einander und akzeptiert die anderen Wünsche und Wahrnehmungen... davon lebt und profitiert ein Forum.

Beste Grüße

Frank-M.

Heute habe ich die Bestätigung von meinem Händler erhalten, dass ich MY2027 bekommen werde. Bestellung war am 20.02. Liefertermin soll weiterhin August sein.

Zitat von Heavendenied

Zum Thema Pakete lies dich bitte mal in den entsprechenden Threads ein, da wird sich nach aktuellem Stand nix dran ändern.

Bevor ich die Frage gestellt habe, hatte ich das auch getan. Ich habe aber keinen Thread gefunden, der mir die Frage beantwortet hätte.

Nach meiner Recherche sind viele Punkte im Advanced Paket bei Sportline inklusive. Sofern ich noch das Transport Paket dazu nehme, bleiben noch folgende Features übrig und das ist nicht wirklich viel für 2,5k€.

Area View (360° Umgebungskameras)

CANTON Soundsystem (12 Lautsprecher)

Beleuchtetes Tech-Deck

Elektrisch einstellbarer Fahrersitz mit Memoryfunktion sowie manuell einstellbarer Beifahrersitz

Augmented Reality Head-Up Display

Memoryfunktion {für Elektrisch einstell-, anklapp- und beheizbare Außenspiegel (Memoryfunktion) & automatische Abblendung (Fahrerseite)}

Lendenwirbelstützen vorn elektrisch einstellbar und Massagefunktion (Fahrersitz)

Sprich: elektrische Sitze, HUD, Soundsystem und 360° Kamera

Andererseits habe ich oft gelesen, dass so viele Features im Advanced Paket mit drin sind, dass man das quasi nehmen muss. Das verstehe ich aber nicht.