RS noch nicht da, Verbrauchsanalyse schon fertig -> wie schauen eure Zahlen aus?

    Zitat von Kolsterisieren

    WLTP ist doch "bloß" die schöne Herstellerangabe - meist sehr unrealistisch und mit mind. 20% zu beaufschlagen.

    WLTP beeinhaltet einen speziellen Fahrzyklus und -bedingungen die dem Fahrprofil der meisten Autofahrer nicht wirklich entsprechen. Um unterschiedliche Fahrzeuge zu vergleichen sind sie allerdings einigermaßen aussagekräftig.


    Skoda erklärt auf ihrer Seite wie dieser Zyklus aussieht. Dort finden sich auch die Kurven die in diesem Zyklus gefahren werden. Danach kann man sich überlegen wie der zu bewerten ist.


    Škoda | Information zum WLTP-Testverfahren
    Bei uns längst Standard: WLTP. Profitieren Sie von einem zeitgemäßen Prüfverfahren, das Ihnen Verbrauchs- und Emissionswerte transparent auflistet.
    www.skoda-auto.de

    Elroq 85, Energy-blau, Maxx, Sportpaket, Winterpaket, Wärmepumpe.

    Bestellt 23.02.26, letzte Prognose: KW29

    Freut Euch doch endlich mal über ein funktionierendes BEV und zieht nicht alles ins Negative.

    Erwartet hier realistisch jemand einen Verbrauch in der Nähe des WLTP?

    Elroq RS / Mamba-Grün / Vollausstattung / 21" Räder (vorher 4 Jahre ID4 GTX)

    Ich bin begeisteter Stromer :) :) :)

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    Zitat von Saebelzahntiger

    Ich habe jetzt bei meinem RS einen durchschnittlichen Verbrauch von 22.76 kWh (inkl. Ladeverluste).


    Zeitraum: 01.01.2026 - 25.03.2026

    Gefahrene km: 4'076

    Das ist doch für reinen Winter eine Verbrauch der passt. Aktuell der ID3 204PS/59KW/h benötigt mit Autobahn 19KW sobald es wärmer wird geht der Verbrauch um 3-4KW runter

    RS, Timiano-Grün, AHK, Winterpaket, 20“Felgen, 5Jahre 100.000km (130Jahre)

    Übergabe 07.05.2026

    (2xe-Up, 1xID3 Goal)

    Danke 1

    Im Januar bin ich von der Pfalz nach Usedom gefahren mit dem RS.

    -10 Grad hin und zurück teilweise viel Schnee. 90% Autobahn. 2000km Durchschnittsgeschwindigkeit 70km/h 26kwh Verbrauch. (mit Wärmepumpe)


    Zur Zeit ist es 10 Grad am Tag, da fahre ich mit 19kwh. Geht bestimmt weniger aber ich hab es nicht so mit bummeln. 😀

    Dieses Wochenende sehr bergige Pass-Strecke in den Voralpen, ca. 35 km einfach (Scheitelpunkt 200 Meter höher als Start, Ziel 50 runter; aber zwischendrin gehts immer wieder auch mal bis zu 80 Meter hoch und runter); Round-Trip (selbe Strecke): 14,5kWh/100km, mit aktiver Heizung und so. Hin ca 5°, zurück ca. 10°, Straße trocken und kaum Wind. Losgefahren mit 80%, Angekommen mit 61%.


    Ich bin sehr zufrieden.

    Kurz vorm Ziel gibt’s ne Tanke, 1,76 E5 / 2,33 Diesel. Hab aber nicht an die Kanister gedacht.

    Elroq 50 Tour + WP + Winterpaket / Solarladen mit EVCC an Go-E Flex

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    • Neu

    Hallo zusammen,


    habe seit einer Woche den RS in der Limited Edition, optisch ein absoluter Traum, sogar besser als auf den Bildern.


    Sorge bereitet mir nur der Verbrauch. Ich liege im Schnitt derzeit bei knapp 30 kWh auf 100 km. Wenn ich es ausreize (Tempo 180), gehen sogar 40 kWh, aber das ist gar nicht mal das Ding.


    Mein bisheriger ID.7, der zwar etwas größer, aber zugleich windschnittiger ist, lag bei vergleichbarer Fahrweise bei 22 bis 24 kWh, d.h. er lag auf der täglichen Pendelstrecke ca. 5 kWh unter dem Elroq. Im Eco-Modus ließ er sich auch auf Langstrecken mit fast nur Autobahnanteilen unter 20 kWh drücken. Der Elroq benötigt dagegen schon bis zur Autobahnauffahrt mehr.


    Ich weiß, 21-Zöller fordern ihren Tribut, aber das erscheint mir dann doch too much.


    PS: Bitte keine Diskussionen, warum einem RS-Fahrer der Verbrauch wichtig ist. Ich brauchte schnell ein Fahrzeug und dieses war im Zulauf und hatte die für mich wichtigen Ausstattungsmerkmale 4x4, Maxx- und Winterpaket.