Kurz vor Jahresende ein Resumée über unseren Halbjahresverbrauch. Nach knapp 4'700km liegt der Bruttoverbrauch bei 19.53 kWh / 100km (https://www.spritmonitor.de/de/detailan
Hab’s auch mal grad ausgerechnet.
1.369 kWh geladen; 8130 km gefahren
-> ergibt Verbrauch 16,84 kWh/100km (mit Ladeverlusten)
🥳
(Ziemlich genau ein halbes Jahr jetzt)
Guten Abend in die Runde.
hier mal meine Erfahrung von heute. Wir sind mit 90 Prozent und 2 Rädern auf dem Heckträger gestartet. Wir hatten Gegenwind und die letzte Dreiviertelstunde die Akkuheizung an...
ALLES IST RELATIV ...
... ELROQ 85 AUF PLATZ 18 (von 20) IM VERBRAUCH
Mit dem Wunsch für ein „Gutes Neues Jahr“ (den ich hier gerne weitergebe) hat mein „Tesla-Nachbar“ mir gesagt:
„Dein Elroq ist ja in der Verbrauchsstatik ganz hinten, da lob‘ ich mir mein Auto“.
Seine Informationsquelle hat er mir auch mitgeteilt und ich habe nachgesehen (s.u.).
Siehe da, es ist wieder mal ein Beispiel für einen „gut aufbereiteten und recherchierten“ Artikel. Die wesentlichen Teile habe ich in einer Tabelle zusammengefasst, fehlende Rangplätze sind durch fehlende Daten erklärbar.
MAN BEACHTE VOR ALLEM DIE LETZTE SPALTE !!
Quelle vom 12.12.2025, abgerufen am 31.12.2025: www.autobild.de/artikel/stromkosten-e-auto-21295125.html
Moin,
Andererseits...... auch mit "nur" knapp über 20kWh/100km wäre er immer noch im hinteren Mittelfeld.
Er ist und bleibt ein Schluckspecht. 
Grüße
Torsten
Aber mit den ca. 18 kWh die die meisten hier bei 18°C habe wäre er vorne dabei.
Siehe da, es ist wieder mal ein Beispiel für einen „gut aufbereiteten und recherchierten“ Artikel. Die wesentlichen Teile habe ich in einer Tabelle zusammengefasst, fehlende Rangplätze sind durch fehlende Daten erklärbar.
Im Artikel sind aber nirgends einheitliche Testbedingungen aufgeführt. Bei Tesla Y: Temperatur 18 Grad, mässige Geschwindigkeit. Elroq 85: -2 Grad., welches Tempo? Brutto- oder Nettowerte? Bei mässigem Tempo brauchen wir im Winter bis 22 kWh / 100 km.
Für mich ist der Artikel ein reiner Seitenfüller.
Er ist und bleibt ein Schluckspecht.
Ja ich habe mir die Testfahrten mal angesehen, also für mich stellt der Test eine mögliche Realität dar, die so ja evtl. nie stattfindet. Wer quält schon sein Auto 20Km mit 180Kmh auf der Autobahn, auch der Test mit 130Kmh über 200Km ...
Zugegeben er ist nicht der Sparsamste, (unser Schlucki) aber solche Tests gehen auch ein wenig an der Realität vorbei.
m Artikel sind aber nirgends einheitliche Testbedingungen aufgeführt
🔬 Methodik der AUTO BILD-Verbrauchstests
Danke, aber im Artikel steht davon nichts. Und es wird ein Ranking erstellt mit Hinweis auf die Temperatur im „Kleingedruckten“. Für die meisten Leser werden hier Äpfel mit Birnen verglichen.
...
...
MAN BEACHTE VOR ALLEM DIE LETZTE SPALTE !!
Das ist ja fast nach wissenschaftlichen Standards erstellt! 
