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Hast du eine ungefähre Vorstellung davon, wie viele Leute diesen absolut sagenhaften Unsinn glauben, dass ein Elroq 85 50% mehr verbraucht als ein Enyaq 85x, weil das in der Autobild steht?
Skoda Elroq Verbrauch Test - Škoda Fahrberichte bzgl. Reichweite und kWh Verbrauch
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Tja, wer diese "Fachzeitschrift" liest, dem ist sowieso nicht mehr zu helfen.
Grüße
Torsten
PS: Zumindest wird er, wenn er sich trotzdem einen Elroq kauft, positiv überrascht. 🤣
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Mich würde interessieren , ob die hohen "gemessenen" Verbräuche nur für den 85er gelten oder auch für die kleineren Varianten. Wie sind Eure Erfahrungen? 🤔
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Moin,
also wenn ich die Verbräuche hier im Forum sehe, dann verbraucht der 55er eher mehr als der 85er.
Grüße
Torsten
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... hier etwas deutlich seriöseres ...
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/autotest/beste-autos-ranking-2025/
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sagte man nicht der Elroq hat den neuen sehr effizienten Motor?
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Tesla bescheißt bei den Verbrauchswerten. Da sollte man immer 10-15% drauf rechnen. Ergänzung: Nach Angaben von Forenteilnehmern sind es 20% Abweichung.
Das ändert natürlich nichts an der nicht so windschnittigen Karosserieform des Elroq. Für meinen Bedarf ist sie praktisch. Wer nur z.B. nur sich selbst befördert oder mit einer tieferen Sitzposition und einem flacher geschnittenen Auto gut klarkommt, wäre ein CLA o.ä. die bessere Wahl.
Ob Tesla besch... oder nicht, ist nebensächlich.
Der in der Tabelle angegebene Wert ist ja ein Testergebnis.
Ob der CLA die bessere Wahl ist ??
Als Erstes muss mann mit einer flachen Bauform klarkommen.
Zweitens muss einem das "aufdringliche" Design gefallen.
Ich mag das schlichte und geradlinige und nicht prollige Auftreten des Elroq.
Und btW
Schon Mal in die Preisliste geschaut ??
Ist doch wohl eine andere Liga.
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Ob Tesla besch... oder nicht, ist nebensächlich.
Der in der Tabelle angegebene Wert ist ja ein Testergebnis.
Das "Testergebnis" ist vom Bordcomputer abgelesen und gegenüber dem realen Wert ca. 20% zu niedrig.
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Warum wurden bei der Tabelle die Plätze 1-4 weggelassen? Platz 1 geht an den Dacia Spring. Wenn schon, dann ist das unser Benchmark für den Elroq.
Offen gestanden halte ich die Tabelle für sinnfrei solange die Umweltbedingungen wie Außentemperatur und Fahrprofil nicht identisch sind.Tesla hat zweifellos noch immer einen der effizientesten Antriebsstränge. Heute ist in der Auto-Motor-Sport ein gut gemachter Test zum Einfluss von Gepäck, Dachbox, Fahrradträger und Wohnwagen. Tesla Model Y mit kleinem Wohnanhänger bei Tempo 100 km/h 53,3 kWh/100 km. Wer hätte das gedacht.
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Platz 1 geht an den Dacia Spring. Wenn schon, dann ist das unser Benchmark für den Elroq.
Ein 45PS Kleinwagen ist für mich jetzt kein Vergleich zu einem ausgewachsenen Auto mit 286 PS. Ein Model 3 oder Y ist durchaus eine Alternative.
