Verbrauch in l/100km !
1Liter / 0km = unendlich (eigentlich n.d.)
Skoda Elroq Verbrauch Test - Škoda Fahrberichte bzgl. Reichweite und kWh Verbrauch
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Beim E-Auto ist der Verbrauch dann aber auch unendlich:
10 mWh/0 km = unendlich
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Beim E-Auto ist der Verbrauch dann aber auch unendlich:
10 mWh/0 km = unendlich
Natürlich, deshalb habe ich E-Motor geschrieben.
Die Lüftung, Radio usw. verbrauchen natürlich auch Energie. Aber das ist beim Verbrenner ja genau so.
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beim E-Motor steigt sie analog zur Geschwindigkeit, beim Verbrenner nicht.
Warum das? Bitte um Aufkärung und bitte den Gangwechsel außer acht lassen. Danke jetzt schon.
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Warum das? Bitte um Aufkärung und bitte den Gangwechsel außer acht lassen. Danke jetzt schon.
Warum sollte ich den (beim Verbrenner notwendigen) Gangwechsel außer acht lassen, wenn wir über Verbräuche bei stark unterschiedlichen Geschwindigkeiten sprechen?
Aber wenn du es unbedingt ganz genau möchtest: beobachte mal beim Verbrenner die Motordrehzahl während des Anfahrens im Verhältnis zur Geschwindigkeit.
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Wenn du einen Gang angelegt hast ist die Übersetzung von Motor zu Rädern immer gleich.
D.h.: Höhere Drehzahl = höhere Geschwindigkeit.
Beim Anfahren benutzt du, der Wandler oder das DSG eine Kupplung.
Da sind die Gewschwindigkeiten durch den lösen Kraftschluss (schleifen) unterschiedlich.
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Ein verbrenner hat aber einen dynamischen drehzahlabhängigen Kraftumsatz. Das ist genau der Grund, warum man nicht nur einen Gang haben kann.
Es gibt pro Gang nur genau eine Drehzahl mit maximaler effizienz.
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Moin,
wow, bei knapp 30 Grad draußen nur 15,3kWh/100km Verbrauch.
Dass ich das noch erleben darf....
Grüße
Torsten
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Ohne Klima, mit Rückenwind, Schiebesonne, Bergab und Heimweh?
Ich komme gerade so knapp unter 18.
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Nein, erstaunlicher Weise im "Normalbetrieb".
18++ habe ich sonst, wenn es unter 18 Grad geht....
Grüße
Torsten
