Moin
Beim ID7 ist ganz sicher ein gehöriger Anteil Firmenfahrzeuge dabei.
Und beim Elroq nicht, oder wie?
Moin
Beim ID7 ist ganz sicher ein gehöriger Anteil Firmenfahrzeuge dabei.
Und beim Elroq nicht, oder wie?
Und beim Elroq nicht, oder wie?
Bestimmt weniger oder sehr viel weniger.
Und beim Elroq nicht, oder wie?
Moin
So weit ich das gelesen habe,
gibt es beim VW ID7 einen grösseren Anteil an Firmen-und/oder Flottenfahrzeugen.
Beim Elroq soll der Anteil der Privatkäufer über 50 % liegen.
Moin
Habe im Netz etwas gestöbert.
Für den VW ID.7 gibt es keine exakten veröffentlichten Zahlen zum Firmenanteil,
aber Branchenberichte deuten auf einen hohen Anteil von Firmen- und Flottenzulassungen hin;
einige Kommentare sprechen von bis zu 80 %, was durch die Positionierung als Geschäftswagen (ähnlich dem VW Passat)
und die Beliebtheit in Fuhrparks erklärt wird, wobei der ID.7 2025 Deutschlands meistverkauftes Elektroauto wurde.
Indizien für einen hohen Firmenanteil:
Fazit:
Obwohl eine offizielle KBA-Statistik mit der genauen Aufschlüsselung fehlt, deuten alle Hinweise darauf hin,
dass der VW ID.7 eine besonders starke Präsenz im Flotten- und Firmenkundengeschäft hat
und somit ein signifikanter Anteil seiner Zulassungen auf gewerbliche Kunden zurückzuführen ist.
Ich möchte bezweifeln, das das Fahrzeugkonzept des Elroq, das so deutlich vom Geschäftsfahrzeug VW Passat/VW ID7 abweicht,
in gleichem Mass als Geschätsfahrzeug Anklang findet.
Bei Neuzulassungen (und gerade beim Elroq gibt es wohl kaum was anderes) in Deutschland, liegen wir *im Schnitt* über alle Fahrzeuge bei ca. 60% gewerblich.
Ich wette wirklich jede gewünschte Summe, dass der Elroq da drüber liegt. Es wäre vollkommen unlogisch anzunehmen, dass ausgerechnet der Elroq zu den Fahrzeugen gehört, die einen höheren Anteil an privaten Zulassungen als der Durchschnitt hat.
Zumal ohnehin schon der gewerbliche Anteil bei E-Autos nochmal deutlich höher ist als bei Verbrennern.
in Deutschland, liegen wir *im Schnitt* über alle Fahrzeuge bei ca. 60% gewerblich.
lt. Statistik KBA bei 66,1% für das Gesamtjahr 2025.
Die vielen 85er Sportline und RS in diesem Forum werden auch überwiegend gewerblich zugelassen sein. Warum auch nicht?
lt. Statistik KBA bei 66,1% für das Gesamtjahr 2025.
Die vielen 85er Sportline und RS in diesem Forum werden auch überwiegend gewerblich zugelassen sein. Warum auch nicht?
Meiner Inforation nach gelten die 66% für E-Autos, und für alle sind es etwa 60%, lasse ich aber gerne von was andere Überzeugen.
Man könnte ja auch mal hier im Forum eine Umfrage mit Gewinnspiel machen. Ich tippe auf 78% Gewerblich.
Meiner Inforation nach gelten die 66% für E-Autos, und für alle sind es etwa 60%, lasse ich aber gerne von was andere Überzeugen.
Man könnte ja auch mal hier im Forum eine Umfrage mit Gewinnspiel machen. Ich tippe auf 78% Gewerblich.
Umfrage gestartet, wenn auch ohne Gewinnspiel:
Umfrage: Elroq Gewerbefahrzeug oder Privatfahrzeug
Meiner Inforation nach gelten die 66% für E-Autos, und für alle sind es etwa 60%, lasse ich aber gerne von was andere Überzeugen.
Schau doch einfach beim KBA vorbei
Kraftfahrt-Bundesamt - Pressemitteilungen - Fahrzeugzulassungen im Dezember 2025 - Jahresbilanz
Unten bei Downloads: Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2025 nach ausgewählten Merkmalen
Dann fehlen aber die Freelancer, das KBA kann das nicht erkennen. Ich habe meinen auf meinem Namen angemeldet, aber setze ihn als Firmenfahrzeug ab.