Moin
Beim Datum irrst du dich.
Weltpremiere des Elroq war im Oktober 2024.
Bei meinem Händler waren im November 2024 die beiden ersten Wagen zum Anschauen da.
Das stimmt auf keinen Fall. Auch ich habe meinen Elroq "blind" bestellt, und kein Händler hatte einen Elroq im Jahr 2024. Die ersten vereinzelten Händlerfahrzeuge (die mit keinem bestellbaren Fahrzeug überweinstimmten) gab es im Februar 2025, wenige Tage bevor mein endgültiges Fahrzeug ausgeliefert wurde.
Wie auch immer, mit MEB als Basis waren schon gewisse Dinge seit Jahren (2019) etabliert. Bzw. mit dem Enyaq im Bereich Skoda um so mehr und deutlicher.
So dass der Elroq letztlich nur das am Heck verkürzte Modell davon darstellt 
also selbst eine Sitzprobe im Enyaq einem schon so ziemlich alles notwendige lieferte!
Genau so ist das. Ich habe den Elroq ausnahmsweise auch blind bestellt - im Oktober 24 nach der Weltpremiere - da ich nicht noch einen Sommer beinahe sinnlos eine Menge an kWh ins Netz schieben wollte. Aber der Enyaq gab ein sehr gutes Bild. Innen quasi identisch. Das Risiko war also gering, und ich habe es nicht bereut. Das Auto wird mit den Neuerung in den neuen MJ ja nicht schlechter.
Endlich habe auch ich etwas zum meckern:
so sieht das heutige Ergebnis vom automatischen Einparken rückwärts in unseren Carport aus! Plötzlich war die Gartenmauer des Nachbarn im Weg..... 
Frei nach Klaus Lage "tausendmal probiert tausendmal ist nichts passiert"
Die Mauer muss weg 
Alles anzeigenJa, die Modellwechsel jährlich und die damit einhergehenden neuen Features machen es dem "Käufer" nicht einfacher aber wohl dem Kritiker.
Und das meines Erachtens auch diesbezüglich zu Recht.
Hier hat man nach zwei Jahren ein doch das Gefühl eines veraltetes Fahrzeugs und das geht in dieser Preisklasse gar nicht.
Ich bin froh über das Leasing. In knapp vier Jahren sehen wir weiter. Ich werde das Fahrzeug definitiv nicht behalten, da es nach 4 Jahren mehr als nur veraltet ist. Möglicherweise stellt man dann noch zeitnah die Updates ein, und dann sind wir sicher nicht mehr beim -kundenfreundlich-.
Da müssen sich die Hersteller schon etwas überlegen, um keine Käufer zu verärgern.
Und davon abgesehen, lese ich das neue Modelljahr nicht durch. Ärgert man sich nur
Das ist das Problem der E-Mobilität. Damit haben viele Premium Hersteller zu tun. Allerdings sind die Neuerungen nicht mehr so fundamental wie noch vor ein paar Jahren. Von daher empfinde ich mein Modelljahr 25, immer noch als ein sehr modernes Auto.
Genau so ist das. Ich habe den Elroq ausnahmsweise auch blind bestellt - im Oktober 24 nach der Weltpremiere - da ich nicht noch einen Sommer beinahe sinnlos eine Menge an kWh ins Netz schieben wollte. Aber der Enyaq gab ein sehr gutes Bild. Innen quasi identisch. Das Risiko war also gering, und ich habe es nicht bereut. Das Auto wird mit den Neuerung in den neuen MJ ja nicht schlechter.
Ich habe mich mit einer Mischung aus Youtube, Karoq (für die Größenverhältnisse) und Yeeeeha (für die Midlife Crisis) drauf vorbereitet.
Endlich habe auch ich etwas zum meckern:
so sieht das heutige Ergebnis vom automatischen Einparken rückwärts in unseren Carport aus! Plötzlich war die Gartenmauer des Nachbarn im Weg.....
Frei nach Klaus Lage "tausendmal probiert tausendmal ist nichts passiert"
Echt jetzt?! Hast du denn irgend einen Verdacht wieso das passiert ist?
Echt jetzt?! Hast du denn irgend einen Verdacht wieso das passiert ist?
keine Ahnung, nichts war anders als sonst. Die manuelle Vollbremsung hat einen noch viel größeren Schaden verhindert!
In diesem Zusammenhang:
hat jemand Ahnung wie ich an einen Lackstift Graphite-Grau Metallic komme? UND wie man die Kratzer im Kunststoff "behandeln" könnte?
Danke!
