Alles anzeigenMoin
Meines Wissens ein Plugin-Hybrid.
Reichweite ca 55 Km, wenn ich das recht erinnere.
Es stellt sich die Frage,
welchen Sinn es machen soll, bei einem PHEV, der eine so geringe elektrische Reichweite hat,
beim Laden wesentlich unter der 100 % Grenze zu bleiben.
Ja eben, gar keine.
Es ging mir nur darum mal aufzuzeigen, wovon wir hier eigentlich reden. Natürlich macht es Sinn, seine Batterie, wenn es nichtweh tut, zu schonen. Man muss es aber auch nicht übertreiben. Bei der absolut überragenden Menge aller E-Autos wird die Batterie das restliche Auto bei weitem überleben. Und zwar völlig unabhängig davon, wie man die Batterie im normalen Rahmen behandelt.
Übrigens ist langsam (per AC) laden nicht besser für die Batterie. Es ist aber eben auch total egal.