Für Elroqs ist für das BIDI Laden möglich. Unter den Einstellen zum Laden/Setup kann die aktuelle verbrauchte Entladedauer und Energiemenge angreift werden. Bei mir wird das mit Version 5.4 angezeigt, daher ist es auch möglich. Wie gesagt ist ein entsprechend kompatibles Equipment erforderlich.
Für Elroqs ist für das BIDI Laden möglich. Unter den Einstellen zum Laden/Setup kann die aktuelle verbrauchte Entladedauer und Energiemenge angreift werden. Bei mir wird das mit Version 5.4 angezeigt, daher ist es auch möglich. Wie gesagt ist ein entsprechend kompatibles Equipment erforderlich.
Den Bildschirm mit der Anzeige habe ich auch. Den gab es auch schon im ID3 der ersten Generation mit Software 3.5. Aktivieren ließ sich das trotzdem nicht so wie im Video von „Speicher Elektrisiert“
Vielleicht funktioniert der Adapter für V2L dann wenigstens, ein bisschen Hoffnung gibt es ja schon. 
Aber wenn dann hätte es den Adapter auch schon länger gegeben.
Bei der "alten" MEB-Platform geht BIDI nur über DC (gabs ein Video von Speicher dazu)! Braucht daher auch eine entsprechende Wallbox. Der V2L Adapter wird aber über den AC-Anschluss betrieben und braucht daher im Fahrzeug die dazu passende Hardware, die aus DC der Batterie wieder AC (mit 3.6 kW) liefern kann!
Das stimmt natürlich, hätte ich drandenken müssen.
4500 € in AT + Montage. Schon ordentlich...
In der Liste von VW ist die Moon nicht drin, da sind 5 Andere …
Edit: Ambicharge = Moon
Ich vermute aber, dass es mit jeder DC Wallbox funktionieren wird, die bidirektional kann.
Da geht es ja preislich schon ab 3000 Euro los. Über die Chinesen wird es dann bestimmt bald was unter 1000 Euro was geben.
Moin,
4.500 NETTO! 
Grüße
Torsten
Mondpreise halt. Name ist Programm. 
