Alles anzeigenMoin,
wenn Du Dich (zu Unrecht) angesprochen fühlst, sorry.
Aber es gibt genügend User, die genau das tun, was ich geschrieben habe.
Grüße
Torsten
PS: Was musstest Du denn holen, wenn es keine Kreide mehr gab?
Warum gibt es hier eigentlich immer wieder User, die den „Macker“ heraushängen und den Oberlehrer spielen möchten, aber selbst die Zitieren-Funktion in einem Forum nicht kennen? 
Ich nehme die Infos mit Humor, egal ob berechtigt oder nicht. Und die kWh vs. kW Hinweise teilweise richtig, teilweise falsch ziehen sich seit Anfang an durch die Foren beim Enyaq wie hier beim Elroq. Ich verschreibe mich schon auch mal, obwohl ich die Einheiten durchaus aufgrund Ausbildung und Job kenne.
Bei uns gab es den Tageslichtprojektor mit Folienstift. 
Moin,
heute habe ich dem Herrn, der über uns wohnt, gedankt, dass wir mit dem Superb (Pluggi) nach Berlin gefahren sind. Sonst wäre es "eng" geworden und der WAF wäre ausgerechnet am Valentinstag im tiefsten Frostbereich gelandet. 
Ziel: Arena Berlin, Eichenstraße 4 (154km). Die Ausstellung "Polar Experience".
(Spoileralarm: NICHT hinfahren!!! Ist totaler Nepp!).
Eine Querstraße weiter ist eine Ladesäule von Total Energies, die bei Plenitude nur 49 Cent/kWh kostet. Da wollte ich eigentlich laden. Tja, die gleiche Idee hatten natürlich schon andere, beide Anschlüsse belegt. Alle anderen Säulen sind zu weit weg und zu teuer.
Also nach der Ausstellung weiter gefahren zum Outlet Wustermark. Dort mit 0% Akku angekommen. Bei Aldi 4 EWE Go Säulen, alle belegt. 
Aral ist zu teuer. Team Energie 10 AC-Plätze, einer frei.
Das Problem: Die "Alfen" - Wallbox spielt nicht mit dem Superb. 
Sie schaltet den Ladestrom zu und dann für das Lastmanagement kurz wieder aus. Damit bricht der Superb die Ladung ab und geht auf "rot".
Fazit: Wir sind mit "leerem" Akku die gut 100km nach Hause gefahren. Das war billiger als bei Team Energie für 62 Cent/kWh zu laden.... 
326km; 4,9 Liter/100km + 6kWh/100km. Macht bei 1,75 Euro/Liter + 24 Cent/kWh glatt 10 Euro/100km oder 5,7 Liter/100km in Benzin umgerechnet. Der Elroq hätte mindestens 24kWh/100km genommen (Autobahn hin 130; zurück 140). Nur zu Hause für 24 Cent/kWh geladen (hätte nicht gereicht) wären es gut 5 Euro/100km gewesen. Unterwegs für 62 Cent/100km wären es 14,88 Euro/100km. Absolut unwirtschaftlich!
Grüße
Torsten
PS: Ich bin immer wieder happy, den Superb als "Reiseauto" zu haben.
Ich bin immer wieder happy, den Superb als "Reiseauto" zu haben.
...oder traurig, nicht den großen Akku genommen zu haben?
Hallo DannyA4,
genau so ist es. Mein 85er FE hat z.Z. ca. 350 km Reichweite. Das hätte für 2x 156 km zu 24 Cent/ kWh locker gereicht und wäre deutlich sparsamer als der kostenlose Superb.😜
Ich persönlich fahre mit dem FE günstiger als mit dem Vorgänger und das ohne Abgase, was mir besonders wichtig ist.
Kann ich nur bestätigen!
Seit Anfang Dezember nun 8000 km gefahren, mehrheitlich Langstrecken zwischen 330 und 650 km, jeweils hin und zurück,
Langzeitschnitt: 19,6 kWh/100 km, Autobahngeschwindigkeit je nach Lust, Laune und Bedarf zwischen 120 und 130 km/h.
Und mittlerweile wächst die Erfahrung, welche Anbieter und welche Säulen funktionieren und wie man seine Ladungen plant.
Ich freue mich auf die erste echte Langstrecke Ende März nach Wales und Schottland
Ich freue mich auf die erste echte Langstrecke Ende März nach Wales und Schottland
Keine Ahnung, inwieweit das der Realität auf der Insel entspricht, aber vielleicht ist der Hinweis wichtig für dich. Ggf. mal mit dem User für Tipps in Verbindung setzen 
Beitrag im Thema 'Sammelstrang zur Elektromobilität' https://www.skodacommunity.de/…itaet.106809/post-2605981
Wenn ich unterwegs nur wenig nachladen muss, nur um nach Hause zu kommen, ist mir der Preis nicht so wichtig, weil es oft nur 10 kWh sind.
Bei der Wahl der Akkugröße sollte jeder sein Fahrprofil kennen. Bei uns ist es einmal im Monat eine Strecke von 200 bis 250 km. Da bin ich froh, den großen Akku zu haben.
Was ist besser als ein grosser Akku? Ein noch grösserer Akku!
Moin,
...oder traurig, nicht den großen Akku genommen zu haben?
ganz ehrlich?!
NEIN, absolut nicht! 
Der Elroq mit dem großen Akku ist ja wesentlich teurer als der 50er. Und das viele Geld will dann auch mal wieder eingespart werden. Sowas sollte man auch im Hinterkopf behalten.
Der Elroq mit dem großen Akku wäre bei gleicher "notwendiger" Ausstattung (u.a. AZV) sogar teurer geworden als der Superb. Wobei ich zugeben muss, dass ich den Superb zu einem unverschämt günstigen Preis bekommen habe.
Außerdem brauchen wir 2 Autos und der Superb ist als Reiselimo eine ganz andere Kategorie. Mit dem Fahrkomfort kommt der Elroq nicht mit.
Und dann kommt eben dazu, dass der Elroq einfach ein Schluckspecht ist. Gerade immer wieder im Vergleich mit meinem Ioniq Stromi. Aber auch im rein elektrischen Betrieb des Superb. Da tun sich beide von den Kosten her nicht viel. Auf der Langstrecke, wie man sieht, auch nicht. Nur dass man mit dem Superb komfortabler unterwegs ist.
Grüße
Torsten
