Ich denke das geht vielen in der Skoda Community so. Irgendwann ist das Thema halt größtenteils erzählt.
Das gilt meiner Meinung nach auch für diesen Thread.
Ich denke das geht vielen in der Skoda Community so. Irgendwann ist das Thema halt größtenteils erzählt.
Das gilt meiner Meinung nach auch für diesen Thread.
Moin,
viele interessante Beiträge, aber am Ende drehen wir uns im Kreis, weil hier niemand ist, der etwas ändern könnte.
Ich komme für mich zu folgendem Ergebnis:
Sofern ein Hersteller die Vorzüge seines neuen Produkts in dem hier teilweise geforderten Umfang frühzeitig vorstellen sollte, könnte er wahrscheinlich den Verkauf des aktuellen Produkts einstellen, weil die Nachfrage ad hoc einbrechen würde. Man kann das natürlich kritisieren, aber so funktioniert Marktwirtschaft.
Macht euch nicht verrückt zu Sachen, die ihr nicht ändern könnt.
Für mich gilt bei jedem Produkt, was ich nicht wirklich brauche, aber haben will: wer früher kauft, hat länger Spaß!
Viele Grüße
ambi
wer früher kauft, hat länger Spaß!
... ganz eindeutig eine gute Philosophie!
Ich hab Mj25 und Frage mich, was Mj28 wohl bringt? Definitiv eines. Die Mj27 gucken in die Röhre
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Ich hab Mj25 und Frage mich, was Mj28 wohl bringt? Definitiv eines. Die Mj27 gucken in die Röhre
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Da ist wohl was dran😂.
Das gilt meiner Meinung nach auch für diesen Thread.
Ja klar auch dieser Threads ist außerzählt sofern die ersten Auslieferungen hier irgendwie durch sind bzw. man noch so die letzten Erfahrungen hier geteilt hat.
Hardware-Updates: --- Warum eigentlich nicht ?
Ich denke, es müsste doch auch in der Automobilindustrie möglich sein, die Hardware so zu konziipieren, dass sie upgradefähig ist. Wenn man mir dann nach 5 Jahgren sagen würde, dass für weitere Updates/Upgrades ein neuer Controller nötig ist, könnte ich überlegen, ob ich z.B. 500 oder auch 1000 Euro ausgeben möchte, um weiterhin von neuen Entwicklungen zu profitieren. Solch ein geplanter Upgrade-Pfad würde dann vllt. auch die MJ-Wechselangst etwas dämpfen und wäre (zumindest für mich) ein wichtiges Kaufargument.
Bei Tesla ist das üblich. Da werden beim Service einzelne Kameras getauscht, um ein Fkt. zu verbessern oder zu ermöglichen, z.B. Matrixlicht bei Model 2022...
Ich glaube da wäre es nicht mit 500-1000 Euro getan um auf die neue Hardware aufzurüsten.
Wenn ich mir alleine die Preise für eine neue MIB3 Headunit anschaue damals.
Da bist du für Display+Headunit schnell in Bereichen wo andere sich ein gut erhaltenes gebrauchtes Auto für kaufen. 😅
Also mal ehrlich, auch an die ganzen "ich hab 27 aber 26 ist auch quasi genauso gut"- Beschwichtiger:
So ganz grob ist es echt riesen Mist genau jetzt noch einen 26er zu bekommen. Ich habe vor weniger als einem Jahr meinen 25er bekommen und bin auch echt verärgert über die neue Software (bzw. den Stillstand der 5er SW).
Dann sagen manche "ja, aber da tut sich so viel, das ist normal (...)"
Das ist normal wenn ein Auto 8 Jahre alt o.ä. ist, vll. noch vertretbar wenn es 4-5 Jahre alt ist.
Hier aber haben Leute mit dem Elroq ein (fast) neues Modell gekauft mit beworbener neuer HW, neuer SW und OTA Updates.
Ich kauf doch keinen Neuwagen wenn ich weiß dass es eigentlich schon auf dem Abstellgleis ist! Ich jedenfalls nicht.
Ich habe Skoda geglaubt und auch den Youtubern, die allesamt die Software hochgelobt haben. "Führend und wahrscheinlich besser als BMW (...)" etc.
Der Idiot war natürlich ich, dass ich das geglaubt habe.
Warum mich das ärgert? Ich bin halt keine alte Oma der alles egal ist und die nur von A nach B fährt. Moderne IT ist super. Updates sind super. Neue Funktionen sind super. All das ist jetzt zu 95% sicher Essig.
Das Auto ist weiterhin gut und brauchbar. Trotzdem ist das alles riesiger Mist und ich hätte mich zu 100% gegen das Fahrzeug entschieden, wenn ich das gewusst hätte!
Alles anzeigenSo ganz grob ist es echt riesen Mist genau jetzt noch einen 26er zu bekommen. Ich habe vor weniger als einem Jahr meinen 25er bekommen und bin auch echt verärgert über die neue Software (bzw. den Stillstand der 5er SW).
Dann sagen manche "ja, aber da tut sich so viel, das ist normal (...)"
Das ist normal wenn ein Auto 8 Jahre alt o.ä. ist, vll. noch vertretbar wenn es 4-5 Jahre alt ist.
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Warum mich das ärgert? Ich bin halt keine alte Oma der alles egal ist und die nur von A nach B fährt. Moderne IT ist super. Updates sind super. Neue Funktionen sind super. All das ist jetzt zu 95% sicher Essig.
Das Auto ist weiterhin gut und brauchbar. Trotzdem ist das alles riesiger Mist und ich hätte mich zu 100% gegen das Fahrzeug entschieden, wenn ich das gewusst hätte!
Ich verstehe den emotionalen Teil der Ausführungen, aber rein sachlich muss man sich m.E. entscheiden, ob man alle 4-5 Jahre oder sogar erst nach 8 Jahren Neuerungen akzeptieren möchte oder ob man moderne IT, Updates und neue Funktionen super findet. Die gibt es halt in der Realität schneller (mit den bekannten, für manche unerwünschten Konsequenzen). In der gleichen Realität wäre ein Hersteller, der in alten Produktzyklen handeln würde (ca. alle 4 Jahre ein Facelift mit ein paar neuen Nettigkeiten) sehr schnell Geschichte…
Mir fällt auch kein Hersteller ein, der das heutzutage anders handhaben würde.
ich hätte mich zu 100% gegen das Fahrzeug entschieden
Das geht doch jetzt auch noch. Frag doch mal den Ralf Schumacher.