Pro und Kontra Wärmepumpe

  • Ich stelle mich gerne zur Verfügung. Landkreis DA-DI, auch Ffm und Umkreis möglich. Ich hab einen ohne Wärmepumpe.

    Hallo, ich bin Noomi. Ich bin ein Elroq 85 in Timianogrün. Innen trage ich Loft, mit Advanced- und Winter-Päckchen, außen 20"-Stiefel Modell Vega mit Allwetterreifen und am Hinterteil wackle ich vor Freude manchmal mit einer AHK. Ich komme ohne Wärmepumpe daher und in meinem Herzen pocht die Software 5.4.

  • Mein Elroq 60 hat keine Wärmepumpe und es kommt nach ein paar Sekunden direkt Wärme aus den Düsen.

    Das PTC Heizelemenz arbeitet die ersten Kilometer bei allen Modellen der MEB Platform. Erst bei längerer Fahrt wenn das System eine gewisse Grundwärme hat schaltet sich die Wärmepumpe hinzu und übernimmt dann die Heizfunktion für den Innenraum und den Akku.

    Ich denke das bei dem Fahrzeug ein Problem gab oder im Klimamenü etwas falsch eingestellt war.

    Elroq 60 / Stahl-Grau / Regulus 19“ / Clever / AHK / Hankook Kinergy 4S2 X Ganzjahresreifen / VW ID.4 Alupedale

    Abgeholt am 31.10.25

    Software: 5.6

  • Mein Elroq 60 hat keine Wärmepumpe und es kommt nach ein paar Sekunden direkt Wärme aus den Düsen.

    Das PTC Heizelemenz arbeitet die ersten Kilometer bei allen Modellen der MEB Platform. Erst bei längerer Fahrt wenn das System eine gewisse Grundwärme hat schaltet sich die Wärmepumpe hinzu und übernimmt dann die Heizfunktion für den Innenraum und den Akku.

    Ich denke das bei dem Fahrzeug ein Problem gab oder im Klimamenü etwas falsch eingestellt war.

    Ich fürchte, noch nicht mal das.

    Lt. Skoda Website versorgt die WP nur den Innenraum, nicht den Akku. Allerdings auch beim Kühlen.


    Zitat: Die optionale Wärmepumpe des Elroq führt zu erheblichen Einsparungen beim Stromverbrauch der Heizung und der Kühlung des Innenraums. Das System nutzt die Abwärme der Antriebsbatterie und anderer Hochspannungskomponenten effizient zur Erwärmung des Inneren.

  • Und mit Wärmepumpe hatte ich das Erlebnis, dass das Auto bei -5° in 5 Minuten innen warm und außen abgetaut war.


    Es wäre mal sehr spannend, mit zwei Autos am genau gleichen Standort da nen vernünftigen Vergleichstest zu bekommen.

    Mal abgesehen davon, das mein Elroq 60 ohne Wärmepumpe, zügig mit der Erwärmung des Fahrzeug-Innenraumes beginnt,

    sobalt die Sofortklimatisierung gestartet wird,

    einen Vergleichstest über die Wirkung der Wärmepumpe bezüglich aufheizen und Wärmeerhaltung im Stand,

    gibt es schon.

    Ist als Video im Netz verfügbar.

    Bin zu faul zum suchen, wurde sogar hier im Forum schon erwähnt.

    Elroq 60, Race-Blau Metallic, Advanced, Regulus anthrazit glanzgedreht,

    Chrom Paket, SW derzeit 5.6

  • Zum Aufheizen wird die Wärmepumpe übrigens nicht benutzt. Gut, dass sie selbst im ausgeschaltetem Zustand beim Fahrer ein warmes Gefühl hinterlässt. :)

  • Ich glaube, dass hier das Verständnis fehlt, dass Wärmepumpen bei kalten Witterungen im Winter nicht besonders effektiv sind. Eher im Frühjahr oder Herbst kommen die Vorteile zum Tragen.

    Fazit: Wärmepumpe ist Nix für den Winter. Da wird nix schneller warm.

    Elroq85 - Graphite-Grau Metallic - 19" Regulus, Gepäcknetztrennwand, AHK, Clever, Transport

    DE

  • Aber auch -5°C kalte Luft enthält noch eine erstaunliche Menge Wärme, die man entziehen kann. Das ist alles nur eine Frage der Technik und der eingesetzten Materialien. Ob unser Elroq das macht? Wahrscheinlich nicht. Und auch im Hausheizbereich ist das natürlich nicht mehr so effizient, wie bei +15°C.


    Aber mich würde schon ein Graph über die Effizienzkurve interessieren, der mir das aufschlüsselt, damit wir es eben wissen, und nicht mehr raten müssen. Ich hab leider im Netz nichts Fahrzeugspezifisches gefunden, nur Näherungen. Aber alles unspezifisch, d.h. eigentlich nicht verwertbar.

    Auf der anderen Seite sind in nördlichen Ländern, wo es deutlich kälter ist, Wärmepumpen viel verbreiteter als bei uns. Das wäre nicht so, wenn das nicht funktionieren würde.

    Elroq 50 Tour + WP + Winterpaket / Solarladen mit EVCC