Strombedarf der Vorklimatisierung

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    Hallo liebe Community,


    entschuldigt bitte, falls meine Frage doof ist:


    Wie hoch ist denn ungefähr der Strombedarf, wenn ich am kommenden Wochenende das im Freien parkende Auto vor der Weiterfahrt auf angenehme Temperaturen im Innenraum herunterkühlen möchte, z.B. auf 25 Grad oder so?


    Als ich das mal im Winter tat, also das eingefrorene Auto vorklimatisiert habe, für rund 45 Minuten, hatte ich ganz schön viel kWh verloren. Ich kam gerade noch nach Hause. 8|


    Nun möchte ich ähnliche Überraschungen vermeiden. Also wüsste ich gerne, wieviel die Vorklimatisierung an Strom verbraucht, um das einschätzen zu können. Habt ihr da Erfahrungswerte?

    Hallo, ich bin Noomi. Ich bin ein Elroq 85 in Timianogrün. Innen trage ich Loft, mit Advanced- und Winter-Päckchen, außen 20"-Stiefel Modell Vega mit Allwetterreifen und am Hinterteil wackle ich vor Freude manchmal mit einer AHK. Ich komme ohne Wärmepumpe daher und in meinem Herzen pocht die Software 5.4.4.

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    Der Verbrauch ist nicht linear, da ja erst mal die hohe Temperatur runter gekühlt werden muss und danach nur noch gehalten wird.

    Deshalb muß man vermutlich einen ganzen Abkühlvorgang betrachten.

    Elroq 85 Sportline Velvet Red, MAXX-Paket, AHK

    Software 5.4.4

    App: Betaversion

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    Meine Erfahrung ist ca. 2-3 KW je Vorgang.

    D.h. bei grossen Unterschieden zwischen Innen- und Aussentemperatur und einer Laufzeit von ca. 30 min.

    Dies habe ich sowohl beim Heizen als auch beim Kühlen festgestellt.

    Bei sehr niedrigem Akkustand ist die Vorklimatisierung allerdings nicht möglich, um die Restreichweite nicht zu sehr zu schmälern.

    Elroq RS / Mamba-Grün / Vollausstattung / 21" Räder (vorher 4 Jahre ID4 GTX)

    Ich bin begeisteter Stromer :) :) :)

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    Moin,


    wenn man keine Wärmepumpe hat, ist der Bedarf beim Heizen wesentlich höher als beim Kühlen.

    Beim Kühlen läuft die Klimaanlage (Wärmepumpe) mit 1,3 bis 1,5kW Leistung. Das sind in einer halben Stunde also unter 1kWh.

    Beim Heizen ohne WP sind es 3 bis 5kW. Rechnen kannst Du sicher selber...... ;)


    Grüße

    Torsten

    Elroq 50 in energy-Blau mit den Paketen Loft und Smart - aber unzufrieden mit dessen Verbrauch.

    Superb Combi iV, Mj 25; 25er Akku, mit etlichen Goodies - und glücklich mit dessen Verbrauch.

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    Zitat von Kolsterisieren

    Meine Erfahrung ist ca. 2-3 KW je Vorgang.

    D.h. bei grossen Unterschieden zwischen Innen- und Aussentemperatur und einer Laufzeit von ca. 30 min.

    ...

    Das wären dann 1 bis 1,5 kWh. Ich denke das kann hinkommen, ist aber eher der untere Bereich fürs Kühlen. Ich würde eher von 2 kWh ausgehen, plus/minus.

    Fürs Heizen wie Torsten schreibt.

    Elroq 85, Race Blue, Plus, Lodge, AHK, Regulus 19", WP, Software 5.4;

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    Hallo in die Runde, hallo Jorin,


    habe es heute 2x genutzt bei 27 * Außentemperatur.

    1x auf 19* u. 1x auf 22* runter gekühlt. Dauer je 15 min.

    Gefühlt wurden die Temps auch erreicht, denn es war sehr angenehm ins Auto einzusteigen.

    In beiden Fällen blieb der Accustand konstant.

    Gruß aus dem Pott

    elroq_fe_cruiser


    ELROQ 85 First Edition, Timiano-Grün/Black-Magic, MAXX, SPORT, WINTER, DCC, WP, AHK,

    SW 5.4.4 Seit 19.11.25 zufriedener Benutzer

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    Zitat von TorstenW

    Rechnen kannst Du sicher selber...... ;)

    Also...mal ehrlich...deine Gedanken und Werte sind ja in Ordnung und schön, dass du deine Erfahrungswerte usw. weiter gibst...


    ...aber wie unsymphathisch willst du eigentlich ständig sein!?

    Gefühlt jeder zweite Kommentar von dir enthält so einen unangenehmen, arroganten letzten Satz mit Zwinkeremoji...

    Wozu!?


    Bitte nicht antworten! War nur mein Senf zu dir.

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    Moin


    Das mit dem Verbrauch und selbst rechnen können, ist so eine Sache.

    1. Es ist nicht unerheblich, welche Temp. Differenz zwischen Ist und Soll besteht.

    2. Umlufteinstellung gewählt oder nicht.

    3. Wo steht das Auto bzw. fährt es schon.

    4. Auch Fahrzeuge mit WP des VW Konzern heizen zu Beginn mit Heizelement,

    das ist der technische Aufbau.

    Ein Spareffekt beim "Aufheizen bzw. Vorklimatisieren" dürfte in den ersten Minuten reines Wunschdenken sein.

    Elroq 60, Race-Blau Metallic, Advanced, Regulus anthrazit glanzgedreht,

    Chrom Paket, SW derzeit 5.6

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