Skoda Elroq Verbrauch Test - Škoda Fahrberichte bzgl. Reichweite und kWh Verbrauch

Nett, dass du dem Elroq Michi so zur Seite springst.

Ich nehme mir die Freiheit heraus nicht alle Posts von Elroq Michi zu durchsuchen um irgendwelche Fahrdaten zu finden.

Das Auto ( Akku und Heizung ) auf Temperatur zu bringen kostet halt deutlich mehr Energie als es dann auf Temperatur zu halten... Die Erfahrung hab ich auch gemacht... Erst gestern mit dem Tavascan meiner Frau 120 km Überland und Stadt 19,2 kWh/100 km. An Anfang ging es ewig den erstmal unter 20 kWh zu bekommen als er dann mal eine Weile lief das ging es mit dem Verbrauch.

Ich kann erst ab ca. März zum Thema Verbrauch was beitragen, werde aber vor allem auf der Seite "Stadtverbrauch" meinen Senf dazu geben können. Die meisten hier haben ja einen hohen Überlandanteil, bei mir wird es zu 95% Stadtverbrauch werden. Ob man da die 20 knacken kann im Winter?!

Zitat von El Rock

Dein Bild sagt wenig aus.

Zumal wir nicht die Größe deines Akkus kennen und wie du die erste Hälfte davon verbraucht hast.

Nun, das Bild liefert die Restreichweite in km. Mehr steht da nicht. Es gibt auch keine Geheimschrift.

Die Kapazität des Akkus beträgt 82 kWh, so wie beim 85er üblich. Wie ich die erste Hälfte verbraucht habe, weiß niemand so genau, da ich nur bis 80% lade.

Ansonsten bin ich normal in der Gegend rumgefahren. Das, was man mit einem Auto halt so macht.

Zitat von NGl

Ich kann erst ab ca. März zum Thema Verbrauch was beitragen, werde aber vor allem auf der Seite "Stadtverbrauch" meinen Senf dazu geben können. Die meisten hier haben ja einen hohen Überlandanteil, bei mir wird es zu 95% Stadtverbrauch werden. Ob man da die 20 knacken kann im Winter?!

Stadt heißt ja meist auch Kurzstrecke. Das spricht gerade im Winter eher gegen gute Verbrauchswerte wegen der Aufwärmphase. Das Profil klingt für mich eher nach Verbrauchswerten an beiden Enden der Skala: Im Sommer recht wenig, im Winter recht viel.

Zitat von NGl

Ich kann erst ab ca. März zum Thema Verbrauch was beitragen, werde aber vor allem auf der Seite "Stadtverbrauch" meinen Senf dazu geben können. Die meisten hier haben ja einen hohen Überlandanteil, bei mir wird es zu 95% Stadtverbrauch werden. Ob man da die 20 knacken kann im Winter?!

Kurz gesagt: Nee

Für mich ist das auch so eine psychologische Grenze, alles unter 20 denkt man, ja passt schon. Aber das wird im Winter generell schwierig.

Mit meinem Elroq 85 hab ich von Mai bis Abgabe im November einen Schnitt von 16 kW auf 8000 km gehabt. Das war in Anbetracht zwei zügigen Urlaubsfahrten die den Schnitt auf 1500 km mindestens um 0,5 - 0,8 kW angehoben haben in Ordnung allerdings halt überwiegend optimale Temperaturen.

Ich persönlich bin der Meinung im Sommer 15-16 und im Winter nicht wesentlich über 20 ist schon sehr gut. Dann bist auf Jahressicht vielleicht bei 18,x. Das ist für den Otto normal Fahrer ohne extrem auf den Verbrauch zu achten wohl das maximale.

Zitat von NGl

Ich kann erst ab ca. März zum Thema Verbrauch was beitragen, werde aber vor allem auf der Seite "Stadtverbrauch" meinen Senf dazu geben können. Die meisten hier haben ja einen hohen Überlandanteil, bei mir wird es zu 95% Stadtverbrauch werden. Ob man da die 20 knacken kann im Winter?!

Das kommt ganz darauf an. Ich liege, bei deinem Profil, laut BC bei ca. 17,5 kWh (mit Ladeverl. bei 19,3 kWh, was mich eher nervt) in den vergangenen 2000 Km seit Anfang November, wo es langsam kälter wurde mit 19"- Winterrädern. Bei gleicher Strecke schaffe ich schon mal 15 aber auch gern mal 18,5 kWh durch die Stadt. Kommt auf den Verkehr an. Muss aber auch dazu sagen, dass mein Auto in der TG und nicht draußen steht. Also dem "krassen" Aufheizstress nicht ausgesetzt ist.

Bin aber eher der Gleiter und muss nicht immer der Erste von der Kreuzung weg sein. Ich hoffe auf dem Sommer, um den Verbrauch dann incl. Ladeverl. auf durchschnittlich 16 kWh aufs Jahr gesehen zu bekommen.

Allen einen rutschfreien Start ins 2026.

Heute mal im Schwarzwald "gecruist":

105 km

1 h 50

Temperatur: zwischen -5 und 0 Grad

teilweise (Eis-/Schnee-)feuchte Straßen, Nebel und viel Sonnenschein

nur Land-, Kreis- und Bundestraßen, selten mal Tacho 95 km/h

sehr viele Kurven (landschaftlich natürlich wunderschön)

Start-/Ziel-Niveau: 220 hm, höchstes Niveau: 900 hm

Verbrauch: 16,5 kWh/100 km, oben zwischendurch nach 40 km auch mal 37 kWh/100 km

losgefahren bei 80% SOC und einer Restreichweite von 344 km

angekommen bei 56% und 246 km

Moin,

gerade mit dem Elroq 116km (58 hin/58 zurück} ausschließlich Landstraße bei 4 Grad Außentemperatur gefahren. Bei der Rückfahrt war es schon dunkel und viel Strecke durch den Wald (hinzu hätte ich fast 3 Rehe auf der Motorhaube gehabt ), deshalb bin ich außerhalb der Orte nur um die 80 gefahren.

Der Verbrauch über die gesamte Strecke lag bei 18,5kWh/100km.

Also mein alter Stromi wäre weit unter 14 geblieben....

Grüße

Torsten

wobei 18,5 kwh ja nicht schlecht sind.