Ich habe Electroverse, EZE, EWEgo, Shell (basic) und Powerpass (nie benutzt, für Ionity im Sommerurlaub). Kann mich nicht beklagen und bin breit aufgestellt für Berlin.
… allgemeiner Ladetalk / auch hier gilt die Netiquette.
-
-
Yap, die 4 Apps besitze ich inzwischen. Dazu ABRP.
Karte von EnBW wie gesagt unterwegs…geht Ionity auch einfach über die App? Weil das werd ich definitiv nicht oft brauchen…
IONITY geht problemlos über die App.
Benutze ich auf Urlaubsfahrten immer, obwohl ich auch eine Karte habe.
Das gilt auch für EnBW - hier ist die Infrastruktur bezogen auf Gesamt Deutschland und Europa aber schlechter als bei IONITY.
-
Das gilt auch für EnBW - hier ist die Infrastruktur bezogen auf Gesamt Deutschland und Europa aber schlechter als bei IONITY.
Für Europa mag das stimmen. Für Deutschland ist die Infrastruktur bei EnBW besser ausgebaut.
14.825 Ladepunkte enBW , ~ 8.800 Ionity
Wobei die Dichte direkt an Autobahnen bei Ionity erheblich größer ist.
-
Für Europa mag das stimmen. Für Deutschland ist die Infrastruktur bei EnBW besser ausgebaut.
14.825 Ladepunkte enBW , ~ 8.800 Ionity
Wobei die Dichte direkt an Autobahnen bei Ionity erheblich größer ist.
Aus diesem Grund werde ich Ionity auch nur für einen Monat buchen. In der Stadt gar nicht, aber an der Autobahn unschlagbar, auch vom Preis.
-
Hat denn jemand Erfahrungen mit Aral Pulse? Ggf sogar in Verbindung mit dem ADAC e-Charge Tarif?
Preislich landet man bei 0,55€/ kWh und das Angebot hier im Norden ist auch "ok".
-
Für Europa mag das stimmen. Für Deutschland ist die Infrastruktur bei EnBW besser ausgebaut.
14.825 Ladepunkte enBW , ~ 8.800 Ionity
Wobei die Dichte direkt an Autobahnen bei Ionity erheblich größer ist.
Was sie sich jetzt mit 44ct statt 39ct (außer bei Jahresabo) bezahlen lassen. Müssen halt an T&R abdrücken ...
-
Bin ich zu blöd oder kann mam bei Ionity nur mit Krditkarte zahlen? Ich suche die Möglichkeit zur Einzugsermächtigung.
Für die Niederlande wollte ich meinen Account auffrischen. Und dazu noch Fastned.
-
Was sie sich jetzt mit 44ct statt 39ct (außer bei Jahresabo) bezahlen lassen.
EnBW oder Ionity?
-
Was sie sich jetzt mit 44ct statt 39ct (außer bei Jahresabo) bezahlen lassen. Müssen halt an T&R abdrücken ...
Oh, das wusste ich nicht. T&R ist ...
Da sieht man mal wieder was Seilschaften zu schwarzen Parteien doch für Vorteile für einige bringen, während der Rest dafür bezahlen muss.
Btt: auch 44 Cent (11,99€/Monat) ist noch ok, wobei dann auch Shell (iirc 44 - 49 Cent bei 5,99€/Monat) und EweGo (52 Cent bei McD) in die Konversation kommen, was meine Ladeplanung für den Sommer angeht. Eigentlich waren beide nur als Backup geplant
-
Was sie sich jetzt mit 44ct statt 39ct (außer bei Jahresabo) bezahlen lassen. Müssen halt an T&R abdrücken ...
Das stimmt so nicht! Im Monatsabo sind nur sehr wenige Stationen bei 43 Cent. Ich kenne nur eine: Samerberg. Alle anderen, die ich auf dem Weg Richtung Steiermark hatte, lagen bei 39 Cent. In Österreich wohl alle 39 Cent.