Ich habe eine Theorie zur aktuellen AHK-Problematik beim Elroq und würde gerne eure Meinung dazu hören.
Könnte es sein, dass die bereits gebauten Fahrzeuge aus den Produktionswochen 20–23 noch mit der ursprünglichen AHK-Lösung bzw. Elektronik geplant wurden und deshalb jetzt auf fehlende Teile warten?
Falls der bisherige Lieferant tatsächlich ausgefallen ist, könnte Škoda inzwischen für neu produzierte Fahrzeuge bereits eine alternative Lösung oder einen neuen Zulieferer freigegeben haben. Fahrzeuge ab KW24 würden dann direkt mit den neuen Komponenten gebaut, während die bereits produzierten Fahrzeuge zuerst noch die ursprünglich vorgesehenen Teile benötigen.
Das würde für mich erklären, warum:
- einige Fahrzeuge mit AHK bereits ausgeliefert wurden,
- andere Fahrzeuge mit AHK verschoben wurden,
- und wiederum andere (wie meiner) bereits gebaut sind, aber noch im Werk stehen.
Ist natürlich nur eine Vermutung meinerseits. Hat jemand Informationen oder Erfahrungen, die dafür oder dagegen sprechen?