Beiträge von Ulf007

Die Winterräder ja. Die nehme ich vom Enyaq mit.

Mit einem Škoda….

Das ist sicher nicht der Preis, den der Kunde nach den Verhandlungen erzielt.

Würden die den um 18% rabattierten Preis dranschreiben, wollten die Kunden immer noch weiter handeln.

Chargepoint muss man aufpassen.

Da kann die kWh auch mal einen Euro kosten.

Aber ja, es gibt ab und an günstige Säulen.

Wobei die Preise stark schwanken können. an der gleichen Säule auch gern 2-3 mal im Monat.

Beim Enyaq gab und gibt es Preise von bis zu 700€, vereinzelt auch noch mehr.

Unter 400 eher selten.

Der user Oberleinsiedler führt da eine Liste.

Das wäre ganz neu, dass die Serviceintervalle von der Laufleistung abhängig sind.

Bin ich alles schon gefahren.

Und auch bei BMW ist eine Felge für 1200€ eher von der teuren Sorte.

Alles gut. Ich geb Dir meine Bankverbindung, kannst ja das Geld überweisen.

1200€ für eine Felge nicht teuer...

Du provozierst hier im Forum mit fast jedem Beitrag.

Reicht es nicht langsam?

Kommt auf die Felge an.

Eine Aquarius in 21 Zoll liegt mal eben bei rund 1200€ bei Škoda.

Eine Felge wohlgemerkt.

Ich fahre diese Felge, und habe den Bedarf an einer oder 2 neuen Felgen zur Rückgabe des Autos. Je nach Gutachten.

So ein Unsinn.

Wenn man das ständig macht, leidet sie. Aber auch nicht so, wie das geunkt wird.

Lädt man mal vor einer längeren Fahrt auf 100%, und sie steht dann ein paar Stunden vollgeladen da, passiert der Batterie nichts.

Wir haben 4 Jahre eine ZOE gefahren. Die kannte nur 100%. Und stand auch mal ein Wochenende voll da. Problem:

Keines.

Die Restreichweite nach einer Woche In's Geschäft fahren lag bei ähnlichem Wetter ungefähr 10 km niedriger als beim neuen Auto.

Aber Du kannst Deinen Akku gern nur zwischen 47 und 53% bewegen. Dann hält er bestimmt 20 Jahre länger.

Ich frage mich nur, wie die ganzen alten Teslas heute noch fahren können.

Es gibt mittlerweile genug Langzeiterfahrungen mit NMC Akkus, dass die viel länger halten, als von den Herstellern garantiert.